我凯越HRV 车龄四年，3万多公里，冷车正常，热车怠速抖动，转速正常，加点油门就不抖 用了清洗剂后缓解，说明就是油路的杂质胶质多了，需要清洁，用有效的清洁剂，按照这个方向操作下去，肯定能解决问题，因为你不能确定你用的清洗剂就是高效的。石化和石油2月清洁一次地下油罐，清洁前的油加个谁了额，你怎么保证是燃油没问题？汽车油箱和地下油罐比较都不算密封了，怎么确定，是油路不脏导致的燃烧不好 长期不好导致积碳问题带来的这个现象？修理是排除法，不要排除任何一个可能的问题。清洁下油路，油箱加3司*有~普燃油添加剂跑完三箱油，你这个问题大概率就解决了。因为你检测多次换了很都配件了，不是配件的事情 ，可以借鉴下。曾经的C4P 2.0发动机西班牙调教的也遇到过，一直是中国石油，我们这边中石油60天清理一次地下油罐，杂质多的油都被抽走还加东西清理油罐。这种燃烧抖动就不是车的问题了，这些合资车的发动机技术是按照欧美燃油研制的，国内燃油情况特殊。其实周围的人还有不少新车也抖动的，肯定不是积碳，有些人知道，就用了清洗剂车就不斗，有些不知道的就投诉厂家说发动机故障。新车和准新车基本没有配件故障的，厂家在调教车的时候如果明显抖动是肯定会调好的，这都不是技术问题，最一开始提车的时候不抖吧，开几千公里抖，就是配件问题，显然不太可能。再垃圾的配件也极低可能是几千公里坏掉。6000公里新车怠速抖动找不到问题。后来在一个修理厂看到司*有~普燃油添加剂，咨询询问比较后决定加上试试，抖动在两箱后消失。刷ECU 是掩盖问题，本身是油路油问题了，刷完后只是掩盖会让之前的问题持续下去造成更大的损伤。这就好比是足球运动员赛场是用的止痛药，这个是掩盖不是治疗，不治疗 后期腿就完蛋了。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考