公路车不同价位的区别???

上1W的公路就是开始追求轻质等等了。
想知道,1000多的公路和3000~1W的公路车主要的区别? 车架从哪个价位?有什么样的区别? 轮组?变速?

如果1000多的车,车架和轮组与价位更高的车没太大区别,短时间内不会出什么问题,那么买1000多的车也很好了。

1K多那不叫公路车,根本不能拿来比较。追求轻量化不是说上万才开始的,3K和5K的车重量就能有感觉了,车架看的方面有很多,重量只是其中一种参数,就像铝架哪怕可以达到非常轻,乘骑感和强度还是在所有管材中垫底的,不会成为高端车的首选。轮组就更复杂了,根据不同环境看要求轻量化还是破风更好亦或强度大的。还有很多部件影响着变速感,操作感,舒适度,一份价格一分货
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第1个回答  2011-09-03
楼上的回答误人子弟啊,公路车搭载手变的最便宜也要2500多,仅仅能提供骑公路的一点点感觉,都谈不上 性能了,以下的都不算公路了,业余入门最少要5000以上的公路车,像美利达飞度和捷安特TCR6500之类的。建议你去公路车贴吧看看,不然买了1000多的公路要后悔死了
第2个回答  2011-09-02
区别大了。。。。。你能看到的,不能看到的完全都不是一个概念。基本上没有可比性。
第3个回答  2011-09-07
哦哦
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