导致飞机晚点的流控到底是什么?在一期老梁讲述中,有提到过,危机晚点流量控制的话题,不知道大家是否有关注什么是流控?虽然流控会导致很多机场无法正常运行,造成很多旅客不能够正常航班走,而延误时间。但是在各大机场,都有着流控,这个到底是因为什么呢?
为何要流控?
其实这也是为了管理航空器的安全。大家都知道,现在航空业发达,飞机独立飞行的几率很少,如何能够保证航空器的安全?只有把航空器保持到最小安全距离。当然它包括前后距离,垂直距离,平行距离。其实也就是控流的作用主要是为了保证最小安全距离的情况下,某一空域所能容纳飞行器的最大密度。
流控分为哪些?
航路流控:这个可以理解为一条公路所能容纳车辆的最大密度。当然,如果说这条航路接近饱和了,那么就会出现这条航路的其他飞机绕飞或者等待。
进场流控:虽然在一般情况下,进场区域是比较空旷的,但是很多时候也会有异常的情况出现,比如连续有航班降落失败,就要有绕飞飞机绕机场一周后优先权进入机场第五边降落的权利。
为何飞机因为流控要延误
一般是因为你乘坐的飞机在离场后,要进入的航路持续繁忙。那么,也就只能是你们在机场等待起飞。当然,如果航路流量控制迟迟不取消,为了不影响其他的正常运行,你们还是要让路。所以,也就造成了很多时候,因为流控而导致飞机晚点的情况。