说到国内出名的越野车,与可以想到的丰田普拉多,兰德酷路泽,吉普牧马人和豪华越野车梅赛德斯-奔驰Big G的所有人相比。这款梅赛德斯-奔驰Big G不仅在中国流行,而且在电影和电视节目中经常出现,现在已经成为当地暴发户的“网红汽车”。
首先,这三个豪华品牌-梅赛德斯-奔驰,宝马,奥迪-具有自己的汽车文化和传统,每个细分市场都有自己的车型。接受了这个机会,宝马奥迪则没有,所以宝马奥迪没有传统的硬派越野车文化。
为什么梅赛德斯·奔驰当时抓住了机会,以硬涂层越野车的市场机会?原因是梅赛德斯-奔驰比宝马奥迪更早起步,后者在1970年代成为宝马的豪华品牌,而奥迪在1980年代成为了豪华品牌。严格说来,梅赛德斯当时是一个真正的奢侈品牌,具有与新的越野车细分市场联系的能力和技能,此后,宝马奥迪就没有进攻越野车细分市场。
宝马奥迪是否真的无视进攻硬派越野车市场的想法。
现在只能在铺装道路上行驶的汽车已经不能满足消费者的需求,人们已经开始追求可以穿越山峰的硬核越野车。因此,消费者急切地要求诸如梅赛德斯-奔驰G之类的硬核越野车,而升级后的Big G更加精致。
在这个巨大的市场中,奥迪宝马会很激动,但面对奔驰Big G,丰田酷路杰夫,普拉多,吉普牧马人和其他根深蒂固的越野车,他们无法撼动自己的地位。
总的来说,并不是奥迪和宝马没有这项技术,而是在越野车领域没有文化积累,但是市场上的硬派越野车的领域已经被捷足先登了。