有人说,奔驰标签是舒适,宝马的标签是操控,所以车圈里流传着,“开宝马坐奔驰”的说法,但是从来都不直到奥迪的特色是什么?是科技?大灯?官车?似乎每一个词都不能代表奥迪。但是如果你说奥迪车操控比不过宝马,内饰敌不过奔驰,那么开过RS7(参数|图片)的人肯定会跟你较劲,这些车主肯定会说RS7够暴力,够野,够快,内饰也够细腻,只要你亲身体验,那么你百分百就会爱上它。
看一个品牌,不能只看热卖车型,也不能只看特色车型,而是要从整个品牌去看。一个品牌从价格最低的入门级,到价格最高的旗舰车型,奥迪在BBA当中的确价格是最具优势的,反观奔驰和宝马,尤其是奔驰价格十分坚挺。
不过对于企业而言,如今的样子并不代表未来的状态,要知道十年前,奥迪也曾经将宝马和奔驰打的惨不忍睹。听汽车圈里的前辈们说,那时候Q5(参数|图片)加价提车,GLK(参数|图片)和E级(参数|图片)大跳水,宝马也占不到什么便宜,双双抵不过奥迪的销量。但是后来奔驰换代成功,奥迪失去了原来的风光,造成如今的结局,只能说是十年河东十年河西。
最近几年豪华品牌的入门级车型价格不断下探,所以各大豪华品牌的入门级其实相差也不是特别大。但是单单从品牌溢价来讲,全球奔驰真的是第一,而宝马和奥迪在奔驰面前可以说是难兄难弟,这个不关乎价格和销量,而是一个品牌在大众心里的价值。
综上,每一个品牌都有自己的特色和特点,每一个品牌都有自己的受众,不能单独去评价一个车型的好与不好,未来的汽车发展还有很长的路要走,BBA结局如何谁又能预测呢?再说买车这事必须要看自己的钱袋子以及需求。