驾驶证考试除了科一和科四的笔试之外，科二和科三基本都是定点定位加上固定操作，但是因为科目三的考试中可能涉及临变反应的内容，相比较还是科目三的考试更难一些。
01.科目三的路考场景大，真实的上道开车容易增加考生的紧张感科目三的路考难就难在要真实上道去开车，周围场景非常大，在考试车辆周围还有络绎不绝的以正常车速行驶的车辆擦身而过，虽然旁边副驾驶上坐着监考教练，能够保证我们的安全，但仍然无法止住初次正式开车上道参加考试的紧张感。如果在科目三练车期间，就是在正式考试这样相似的非常大的场景中，周围也同样有着普通车辆在穿行，能够大大降低考试时的紧张感，对于考生来说，这部分的难度就会随之减少。
科目三中除了正常操作驾驶操作之外，还包含很多紧急情况处理的考试内容，比如恶劣气象处理、复杂路况处理等，虽然在练习科目三的时候都有对应的操作方式能够让考生顺利通过，但是毕竟真实上道，碰到真实突发情况的几率还是不小的，相当考验考生的临变能力。如果遇到真实突发情况，临变操作出现了问题，考试基本上是不会合格的；如果应变得当，可能会加分。所以对于考生来说，不能完全了解的路况和紧急处理的操作才是最难的。
有些地方的科目三考试增加了一个夜考项目，就如字面理解的意思一样，考的是夜间道路行驶常规操作。白天的路况情况比较清晰明了，考生能根据路况变化及时做出反应。相比较夜间的光线很暗，人眼的可视范围要小很多，常规操作还好一些，如果出现紧急情况时，留给考生反应的时间非常短，难度系数可以说是相当大了。
科目二的考试有四项，入库停车、侧方停车、坡起定点停车、S弯行驶，基本每一项都可以通过教练教授的“定点换操作”和不断练习使操作熟练并记忆深刻的一丝不苟的完成，考场一般会在一个特别大的考试驾校里，没有外来车辆在其中干扰，中间也不存在突发情况和紧急问题，副驾驶上也没有教练盯着考试，所以整个考科目二的过程中就和平时练习的时候是一样的，按照指定路线完成基本操作，over！相比较于科目三的真实路况考试就真的简单太多，很多考生在考驾驶证的过程中，都在科目三这里重考了不少次。