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途昂x取消底盘悬挂软硬调节
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第1个回答 2022-11-29
手动。途昂x可以手动通过控制单元调节减震器上的调节阀改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。途昂是上汽大众旗下全新中大型SUV，其正式定名为途昂。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV途昂X。
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手动。途昂x可以手动通过控制单元调节减震器上的调节阀改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求
。途昂是上汽大众旗下全新中大型SUV，其正式定名为途昂。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV途昂X。
要个性又要空间,上汽
大众途昂X
选车攻略
答：
这样一对比就能看出，
途昂X
的区别还是比较大的，后面的小窗直接
取消
，取而代之的是一个非常流畅的溜背造型，再加上勾勒出的更运动的侧面线条和运动包围，让它一下子就凸显的非常干练运动，就像一个中年发福的大叔通过健身变成了肌肉男一样，看上去“有劲”了很多。途昂X的前脸取消了途昂上较为臃肿的...
途昂x
2019款380尊崇豪华版可变
悬挂
怎么操作
答：
按四驱切换模式按钮。查阅汽车之家得知，
途昂x
2019款380尊崇豪华版的可变
悬挂
是
软硬调节
，按一下中控台的四驱切换模式按钮，那么就可以切换软硬调节。大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司。
“大块头”
途昂X
都有哪些卖点?
答：
此外，
途昂X
的毫秒级响应自适应动态悬架则是另外一个吸引人的卖点，这套DCC自适应悬架系统，是基于德国大众MQB平台的运动化底盘设计和调校而来的，且可以根据路况瞬间改变
底盘悬挂
系统的
软硬
程度。这套DCC自适应悬架系统不仅可以改变悬架的软硬程度，还可以和驾驶模式实现联动，及时配合油门灵敏程度和挡位...
有人知道吗?上汽大众(上海大众)全新
途昂X
外观内饰有哪些升级?
答：
2. 采用了全新的车内氛围灯设计，可以根据驾驶模式、音乐等进行
调节
，更加具有豪华感。3. 采用了全新的座椅设计，更加舒适，同时也更加符合人体工学原理。总之，上汽大众全新
途昂X
在外观和内饰方面都进行了升级，更加符合时下的潮流和消费者的需求，同时也更加具有豪华感和实用性。
上汽大众(上海大众)全新
途昂X
有哪些优势?
答：
还配备了毫秒级响应DCC自适应动态悬架，可以根据路况瞬时改变
悬架软硬
程度，提高驾乘的舒适性，这一点尤为难得。此外，全新
途昂X
还配备了IQ.智慧车联、IQ. 智能导视、IQ. Drive智驾管家，大大提升驾驶便捷度，也能为安全保驾护航。整体来看，全新途昂X产品优势领先，各方面表现“可圈可点”，不愧为豪华...
浅谈我的爱车
途昂X
的用车感受和车身配置!
答：
【操控】操控还行，车虽然大但是你没有想象那么笨重，开起来还是很轻盈的感觉，
底盘
很我等你，方向盘指向很准确。 【舒适性】前后都是独立悬架，并且有
悬架软硬调节
功能，过颠簸路面没有不舒服的感觉，噪音处理的也不错，开车走高速回家感觉隔音效果很好。 【外观】这一块必须好评，就是冲着它的颜值买...
途昂X
的安全配置多吗
答：
四驱版采用多片离合器全时四驱系统，且支持
悬架软硬调节
，提供了丰富的选择。在空间上，
途昂X
虽对独行用户来说绰绰有余，但座椅的包裹性和平整的后排设计，让多人出行也不显局促。溜背设计更是为车辆增添了独特的魅力，犹如一位经过转变的"油腻男"焕发新生。
升级安全配置 新款
途昂X
如何选?
答：
底盘
和动力方面，
途昂X
推出了两款前驱车型和四款四驱车型，其中四驱版本采用多片离合器全时四驱系统，并提供
悬架软硬调节
。新车全系配备7档双离合变速器，其中，两款前驱车型搭载了2.0T低功率发动机，最大功率/扭矩为137kW/320Nm；四驱版本的前两款搭载了2.0T高功率发动机，动力数值为162kW/350Nm，...
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