中国改革开放以来,无论是在经济的发展上,还是城市建设、交通建设上,都有着很大的进步与成就。我国近几年被老外称为“基建狂魔”,不仅建设了大型的水利工程,在高铁建设上和跨海大桥的建设上都取得成绩,同时不少工程都闻名于世界。
今天小编要跟大家讨论的是港珠澳大桥这座刚开通几个月的跨海大桥,它的建成在很大程度上给珠三角的人民带来便利,也为那些想要去香港的内陆游客多提供了一种交通方式选择。在游客们感叹港珠澳大桥的同时,有一些观察细致的游客产生了一个疑惑:为什么那港珠澳大桥是弯曲的呢?传统意义上的桥梁和公路,一般都是直线的,而港珠澳大桥建在一望无际的海面上,没有障碍物阻挡,怎么要修成弯曲的形状?
小编也去咨询了一位导游朋友,她从专家那儿得到专业的答案,今天小编就来为大家科普一下。
按常理来说,将港珠澳大桥修建成直线的话,是可以节约更多成本的,但是这座桥是修建大海中,而不是河流。专家告诉小编的导游朋友,大海在不同的地方都会有不同的水流方向,所以为了使得经过的船只能跟海里面的水流垂直,只能在每段水流不同的地方,设立一个弯,这样桥梁就自然而然形成弯弯曲曲的形状了。
导游朋友还告诉小编,专家还告诉她,弯曲的桥梁在遇到自然灾害的时候,会比直线的桥梁更坚固。如果台风到来,曲线桥梁可以有效地减少风力对它的破坏,达到不易被吹倒的效果。还有一个方面,弯曲的桥梁可以帮助司机集中注意力,长时间开直线的道路会容易发困,因此弯曲桥梁的安全系数相对高一点。