在四驱系统上，途观与新奇骏展现出了不同的特性。
途观装备了智能全时四驱系统，这部分技术类似于奥迪的先进技术，它具有实时动态调整前后轴动力分配的能力，旨在优化牵引力和稳定性。这种系统无论在何种路况下都能保持四轮驱动，从而提升操控性和行车安全，确保驾驶者在任何环境下都能享受平稳的驾驶体验。
相对而言，新奇骏采用了适时四驱系统，它以经济实用为设计目标。系统会根据车辆运行状态和路面条件，自动决定是否启用四驱模式。在常规行驶中，车辆主要依赖前轮驱动以节省燃油，而当需要额外牵引力时，适时四驱会智能地切换到后轮驱动模式，保证驱动力的供应，展现出良好的灵活性和燃油经济性。
尽管在技术层面上，途观的智能全时四驱系统略胜一筹，但值得注意的是，这两款车型在设计初衷上都不适合进行极限越野。因此，购车者在决定时，应充分考虑自身的实际需求，如日常行驶路况、驾驶习惯以及对驾驶性能和燃油效率的平衡需求。
总的来说，选择途观还是新奇骏，关键在于消费者对驾驶体验、经济性和越野性能的优先级划分，两者各有千秋，适合不同的驾驶环境和需求。