汽车下水管不热，上水管热了！水温高，怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

1、有两种可能：A、节温器损坏，不能打开；B、冷却系统有气阻，冷却液循环不畅。

2、工作原理：

      如图所示：

工作原理：汽车散热是风冷和水冷混合使用的，发动机的散热是通过冷却液把发动机的热量带到散热器，自然风和风扇的风再把散热器的热带走。两种循环方式：一种小循环，冷却液只在发动机内部循环，这样散热效果差，但可以让发动机尽快升温，保证发动机合适工作温度；第二种大循环，冷却液会经过水箱（散热器）循环，可以通过自然风、风扇产生的风进行散热，这样散热效果快。

3、A、节温器损坏，会造成发动机冷却系统不能大循环，所以发动机的温度会高。解决方法：更换节温器；B、冷却系统因有空气阻力，造成发动机冷却液循环不畅，致使发动机温度升高。解决方法：给冷却系统排除空气。

Answer 2

这种情况下，有两种可能：

1、节温器损坏，不能打开。

2、冷却系统有气阻，冷却液循环不畅。

3、水道有空气。

工作原理，如下图所示：

解决措施：

1、节温器损坏，会造成发动机冷却系统不能大循环，因此发动机的温度会高，解决方法：更换节温器即可。

B、冷却系统因为有空气阻力，所以造成了发动机冷却液循环不畅，使得发动机温度升高，相应的解决方法是：给冷却系统排除空气。

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Answer 3

水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果，蓝色表示水温过低，红色则表示水温过高，而不亮的情况下表示正常。

一般仪表的水温灯常亮就说明发动机的冷却系统存在故障了，常见的故障点有：

1.   发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。

2.   发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。

3.   发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。

4.   发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。

以上是常见的故障点，具体的故障点还需要检查下车辆才能确定。

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Answer 4

你好，这是节温器坏了，打不开导致的，你可以先拆了试下水温高不，好了换个节温器就可以了，希望能帮到你本回答被网友采纳

Answer 5

节温器没打开，或是节温器坏了。水道有空气都会引起这种状况。