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水箱下水管不热上水管热高温
我的车,大
水箱上水管热
,
下水管不热
。水温90度,暖风不热。跑长时,有时...
答:
3、节温器故障:节温器故障引起暖风不热的原因主要是节温器关不上
,节温器常开后,冷却液从发动机怠速开始就进行大循环,周围环境温度较低时,水温不热也会出现暖风不热的现象。
汽车
上水管热下水管
凉是怎么回事
答:
上下水管温度出现差异是正常现象
,上水管中循环的是经过发动机加热的高温冷却液,而下水管循环的是经过水箱降温后的冷却液,所以他们之间出现温度差是正常的。可能导致上水管热下水管凉的几个因素:1、
节温器故障
节温器出现故障时,发动机的水温到达目标温度后节温器开关不能打开,节温器仍处于关闭状态,这时就会...
水箱上水管
烫
下水管
凉
答:
是车辆节温器出现故障
,需要及时检修,节温器故障车辆就会处于小循环状态,这样会导致发动机温度高,车辆燃油增大,发动机会出现磨损情况,严重时甚至会导致发动机自燃。车辆节温器的作用 是能够保证发动机在合适的温度下进行工作,给车辆最好的节能效果,当节温器出现故障之后对车辆影响最大的地方就是暖风系统,由...
水箱上水管
烫
下水管
凉
答:
是车辆节温器故障
,需要及时维护,节温器故障车辆将处于小循环状态,导致发动机温度高,车辆燃料增加,发动机磨损,严重甚至导致发动机自燃。车辆节温器的作用能保证发动机在适当的温度下工作,给车辆最好的节能效果,当节温器故障是加热系统,由于节温器故障,车辆发动机水温不能保持正常状态,会导致车辆加热系统不能...
汽车
上水管热下水管
凉是怎么回事
答:
1、节温器故障
。当节温器出现故障时,发动机的水温到达目标温度后节温器开关不能打开,节温器仍处于关闭状态,此时供水管将发热,水管将变冷。2、发动机中的水温低。节温器开关启动,冷却液参与冷却系统的大循环冷却。当发动机温度低于目标温度时,冷却系统仍处于小循环状态。水管上会出现热水管冷却状态。3、...
汽车
上水管热下水管
凉是什么原因?
答:
1. 水泵故障:汽车发动机的冷却系统中,高温冷却液从节温器流入水箱,经过水箱的降温后,由水泵抽取重新送回发动机参与循环散热。如果水泵出现故障,水箱中的冷却液压力不足,无法进入发动机缸体进行冷却循环,这就会导致上水管热下水管凉的现象。解决此问题的方法通常是修理或更换水泵。2.
节温器故障
:节温器...
我的汽车
下水管
是冷的,
上水管
是热的,风扇会扇个不停,是怎么回事?
答:
你好 您这是节温器或者水泵坏了 不建议在继续行驶 严重
高温
对发动机损害太大 找个修理厂检查更换吧 离得太远可以找车拖或者 开着水温上来就停车凉了再走【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
汽车
下水管不热
,
上水管热
了!水温高,怎么回事?
答:
汽车
水箱上水管
和水箱上部的温度要比
下水管
和水箱下部要高。
上水管高温
冷却液进入水箱被散热风扇散去热量后,水箱下部和下水管温度比水箱上部和上水管要低这是正常的。上水管很热,下水管是常温是水泵没有运转冷却液没有循环造成的。
汽车
上水管热下水管
凉是怎么回事?加不起来油,水表上升,
水箱
水往外流
答:
温度没有超过正常温度(70度)就算正常。原因是循环不好,节温器没有打开。还有一种情况是
水箱
有杂质堵了水道也会这样。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的精致石蜡呈...
汽车更换防冻液后为啥
上水管
很烫
下水管
一点
不热
答:
上下水管就都会烫手。
上水管
是发动机的出水管,
下水管
是进水管,如果发动机的水温还没有达到节温器打开的温度的话,防冻液是没有大循环流动的,只有小循环。当发动机温度达到节温器的温度后,节温器打开,防冻液进行大循环。这时候上下水管就会热的了。这个是正常的现象。
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