第1个回答 2023-03-24
发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的,只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗,反之就是烧机油。
烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持,只是治标不治本的权宜之计,百害而无一益。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁,不拆一颗螺丝,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。
第2个回答 2015-12-07
烧机油的原因可以了解下:
1.国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳;
2.积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;
3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大
4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油
烧机油不一定非得大修,很多车主大修后问题没有解决,而且汽车还出现其他的问题。可以百度下“免拆修解决汽车烧机油”,不用拆修解决烧机油的问题,不会对爱车有任何的伤害
第3个回答 2015-12-26
奔驰宝马奥迪 发动机机油不抗磨,就会烧机油,会磨损,噪音也大,动力不足。
淘**搜 超美共晶
前几天有宝马五系的车,严重烧机油,1000公里就要加一桶机油,后来朋友介绍用超美共晶润滑油,结果半个月过去了,居然一点都不用加。而且他的大货车小轿车挖掘机都不烧机油。
另外还有一个河南濮阳土地局的领导们的专车,都是奥迪A62.8T的,烧机油,也用超美共晶机油,然后就指定单位的车全部使用超美共晶机油。
如果觉得车子没力气,也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油宝;或者换机油前,用超美发动机内部清洗剂洗一下积碳,就可以;
挖掘机,小车,大货车,天然气液化气通用的,都不烧机油。本回答被提问者采纳
第4个回答 2015-12-01
可能是油质的事,如果不是该大修了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】