对于非营运轿车来说,先前强制报废的年限是15年,但这个不太符合我国机动车使用的现实情况,所以我国颁发了新的私家车报废规定,取消了强制报废年限,改为跑满60万公里强制报废。
虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定：
第一，新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次，无法通过时就要宣告报废了。
第二，年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。
第三，同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。
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第1个回答 2021-03-31
一般情况下轿车是属于小、微型车型，而根据机动车强制报废标准规定，小、微型出租客运汽车的使用年限为八年，而小、微型营运载客汽车使用年限则为十年。也就是说一般情况下轿车的使用年限都是十年的，但是该轿车作为客运汽车的情况下使用年限只有八年。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
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第2个回答 2021-03-31
现在私家车的报废年限没有限制。只要你能检车合格就可以终身使用。营运车辆有使用年限，客运一般是8年左右。货运一般在15年左右。具体还要看车况。个人建议仅供参考。希望可以帮到你。
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第3个回答 2021-03-31
《机动车强制报废标准规定》第五条规定，各类机动车使用年限分别如下：1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；2、租赁载客汽车使用15年；3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；4、公交客运汽车使用13年；5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；本回答被网友采纳
第4个回答 2021-03-31
一般来说小型载客汽车没有固定的使用年限，使用15年后应该每半年就要进行一次年审，如果超过60公里的话就会直接报废。
微型载货汽车的使用年限是12年，大货车是15年，大巴车的使用年限是10年。
微型载货汽车的使用年限是12年，大货车是15年，大巴车的使用年限是10年。
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