这种问题一般不会与迈腾(帕萨特)和奥迪A4L相提并论，为什么同一个EA888迈腾要便宜这么多？奥迪A4，这样一辆经典的汽车，怎么能和朗逸相比呢？这看起来很合理吗？因为1.4T版本使用相同的引擎，所以它们是可比较的？
是的，从表面上看，两辆车使用同一个发动机，配有七速双离合器，这似乎有些相似之处？事实上，两辆车的差别太大了，根本没有可比性。如果说朗逸和奥迪A3相比，有很多相似之处。毕竟，横置机头几乎不能被规划到公共范围，纵置机头几乎不能被划分到奥迪范围(只是象征性的)。奥迪A4和朗逸的可比性是什么？它们都属于不同级别和平台的产品。他们似乎有相似之处，但实际上差异很大。
品牌差异
大众是大众，奥迪是奥迪，宾利是宾利(后面还有更多)。虽然大众旗下的许多品牌有互补的行为，但事实上每个品牌仍然保持绝对的独立性。例如，途锐、天悦和q7都建在同一个平台上。为什么天悦比途锐贵上百万？原因是不同的品牌，不同的品牌也会导致不同的品牌程度。其次，品牌越高，生产标准和技术越高。
级别差异
朗逸是A类车，a4L是B类车。这两辆车等级不同。B类汽车比A类汽车大得多。让我们用简单的方法来计算材料的成本。B类汽车的尺寸高于A类汽车是正常的。从原车的角度来看，成本高一元，售价高三五元。因此，奥迪A4这一等级的差别是否更贵？这就像问为什么初中的学费比小学高。a4比朗逸贵得多是正常的吗？
齿轮箱的差异
如果我们盲目相信1.4T朗逸和A4L采用同一个变速箱，因为它们都使用七速双离合器，那么我们真的很无知。奥迪的垂直变速箱与大众的水平变速箱相比，奥迪的垂直变速箱比发动机大(这是垂直箱的优势，不受体积限制)。保时捷的PDK、宝马的DKG和奥迪的s-tronic都是垂直双离合器的形式，也是垂直排列的形式，所以这些大家伙的表现无法与小型水平双离合器相比。那么它比朗逸、a4更贵吗？
朗逸和奥迪之间还有很多其他的区别，比如在内饰、汽车系统、音频和视频等方面的区别。我不会一一重复。将迈腾和帕萨特与A4L相比较毫无意义，而将朗逸与A4L相比较则有些不合理。事实上，即使使用同样的1.4T，大众的机器也会被适当地剥夺一些功能，大众和奥迪似乎相互沟通的如此多的组件实际上是非常不同的，那么A4L卖出25万，朗逸卖出10万正常吗？如果A4L卖10万元，谁会买瓦斯沃根阿？