踏板摩托车发动机里的机油增多，可能对原因主要是汽油渗漏进发动机内与机油混合在一起，导致机油变多，或者是水冷机的冷却液渗漏进发动机，以及气温低时发动机内凝结出水，完成机油增多。这种情况可以检查以下方面是否有问题:
1.检查化油器油面是否过高或油面失控；
2.负压油箱开关损坏从吸气管渗流汽油；
3.如果是水冷机，检查是否漏冷却液；
4.如果是冬天，有可能冷凝水混机油中。
这种情况大多是汽油或水混合进机油里完成的，会影响发动机的润滑，应及时检修排除故障，以免造成发动机磨损或损坏。
① 检查化油器油面、油针等是否有问题，负压油箱开关是否损坏。
检查化油器是否有问题，如化油器的油面是否过高，或化油器浮子及浮子针阀卡住，造成浮子针阀关闭不严流油不止，浮子是损坏，浮子针阀是否磨损，汽油里是否有微小杂质使浮子针卡住等。必要时，还可以换个化油器试试，有的化油器本身问题或严重老化，也有可能会导致这种情况。油面过高会使汽油流进发动机，造成机油增多。检查负压油箱开关是否损坏，踏板摩托车普遍采用负压油箱开关，如果它坏了，就有可能会使汽油直接通过它的吸气管流进发动机燃烧室，再通过缸体与活塞和活塞环的间隙渗漏进发动机内，与机油混合在一起，造成机油增多。
② 如果是水冷摩托车，要检查是否漏冷却液。摩托车如果摔倒过，汽油淌进发动机，或者是天气冷，也有可能会导致机油增多。
踏板摩托车有不同的冷却方式，除了带风扇的强制风冷发动机外，还有水冷和油冷等冷却方式。如果是水冷的发动机，由于发动机的冷却系统中有冷却液，所以如果汽缸垫、水封等如果漏水，也会造成冷却液渗漏进发动机并混合到机油中，造成机油增多的情况。另外，如果摩托车倾倒过，也有可能会使汽油或空气滤清器里的水倒流进发动机，出现机油变多的情况。如果是在气温低的冬天，发动机在冷热温差大的情况下，也有可能会在里面凝结出水，混合在机油里后，造成机油增多的故障。
