火车轨道通常是单行的，但并非绝对。
首先，火车轨道的设计初衷是为了实现火车的安全、高效运行。在大多数情况下，轨道被设计为单行，这意味着一列火车在同一时间内只能在一个方向上运行。这种设计可以简化交通管理，减少火车之间的冲突和碰撞风险，同时也有助于提高运输效率。
然而，也有一些情况下，火车轨道会被设计成复线，即同一条轨道上有两条或更多的线路，允许火车在不同的线路上同时运行，但即使是复线，每一条单独的线路仍然是单行的。复线设计通常用于高密度的交通区域，如大城市或交通枢纽，以满足更高的运输需求。
此外，值得注意的是，虽然火车轨道通常是单行的，但在某些特殊情况下，如铁路维修、事故处理或特殊运输需求等，可能会暂时改变轨道的使用方式，允许火车在反向轨道上运行。
总之，火车轨道在大多数情况下是单行的，但也有复线和特殊情况下的灵活使用。这种设计取决于具体的运输需求和交通条件，旨在确保火车的安全和高效运行。