近日，大众汽车销售和营销负责人发布了重大公告：途锐R将作为R系列的首款插电式混合动力车型，计划在2021年正式登场，这标志着大众在电动化道路上迈出了关键一步。
尽管具体动力配置尚未公开，但外界普遍猜测，途锐R可能会告别柴油引擎，取而代之的可能是结合2.0升发动机与电动机的高效混合动力系统。尽管确切型号和参数暂未揭晓，但这种组合预计将为驾驶者带来更环保且性能卓越的驾驶体验。
另外，有传闻称大众可能会采用Arteon R所搭载的3.0升V6发动机为途锐R提供动力，但这仅是未经证实的传闻。因此，我们还需耐心等待官方的正式声明。
尽管纯电版的途锐R可能短期内不会出现，但大众汽车明确表示，他们将致力于推出更多电气化的R系列车型。这一战略转变无疑会加速大众在电动化进程中的步伐，为消费者提供更多样化且环保的出行选择。