尽管日内瓦车展取消了，但是大众汽车通过“云发布”正式发布了旗下全新车型途锐R。作为大众汽车SUV的旗舰型产品，途锐一直有着很好的业绩，而此次大众为途锐的产品又增添了一款顶级产品。这款途锐R既是途锐的首款R系列产品，也是大众R车型中首款采用全新插电式混合动力系统的产品。
由于现售款途锐尚未需要改款，因此整体外观还是延续了普通途锐的样子。全新途锐R在造型方面进行了性能需求的升级后，整体视觉效果变得更为凶猛，黑色的一体化进气格栅很好地营造了战斗的氛围。
另外在外观方面最值得注意的是全新“R”标识，因为排放标准的要求越来越高，未来大众R系列车型将逐步采用全新的插电式混合动力系统，因此R系列的标识也相应地有所变化，更具未来感的“R”标识将成为大众R系列的身份标。
全新途锐R并非改款或换代车型，所以对于车内部的设计也没有进行改动，主要是进行了R车型所需的调整外，整体上还是延续了现售款途锐的设计。
插电式混合动力系统是最引人关注的地方，其中汽油发动机为一台3.0升V6涡轮增压缸内直喷发动机，据官方发布的信息可以了解到，这套插电式混合动力系统的最大综合功率为340kW、最大综合扭矩为700N·m。
若将14.1kwh的锂电池全部充满，在E-MODE的模式下车辆最高时速可达140km/h，也就是说全新途锐R可以以纯电动0排放的模式将车速提升至140km/h。
4MOTION全时四驱系统将继续搭载在全新途锐R上，4MOTION ACTIVE CONTROL功能可以提供多种驾驶模式，公路驾驶时可以在ECO（经济）、COMFORT（舒适）、NORMAL（普通）、SPORT（运动）等4种模式中切换；而在野外驾驶激活后还可选择砾石或沙地的驾驶模式。
大众官方表示全新途锐R将在2021年正式上市，因此年内该车将逐步与消费者们见面。另外大众官方还透露，由于对排放越来越高的要求，大众R车型也不得不做出一定的妥协，因此未来大众R车型将全面更换插电式混合动力系统，预计将在5年内完成全部R车型的动力升级。
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