续航里程1000km 大众途锐eHybrid正式上市 售价67.98万元

如题所述

11月9日,大众汽车正式宣布,途锐eHybrid正式上市,售价为67.98万元。新车搭载2.0T发动机加电动机的插电式混合动力系统,纯电续航里程可达58公里,官方平均综合油耗为2.3L/100km,综合续航里程超过1000公里。

大众途锐eHybrid基于大众汽车MLB Evo平台打造,外观基本保持了燃油版车型的设计。尺寸巨大的前中网与前大灯组相连,成为一个整体,拉伸了前脸的视觉宽度。而前格栅上的“eHybrid”标识也表明了它的身份。

全新的矩阵式全LED大灯组格外引人关注,内置128颗LED灯珠,拥有12种动态照明模式,不仅有效提升夜间行车安全,同时科技感爆棚。

车身侧面同样没有明显变化,依旧是简洁大气的设计。但与燃油版车型不同的是,新车配有名为“Tirano”的19英寸铝合金轮毂,双十辐式设计不仅可以区别于其他车型,更能够进一步降低风阻并减少能耗。除此之外,左后轮拱上方还增加了充电插口。

车尾依旧保持了稳重、敦实的形象。带动态转向灯的LED后尾灯在点亮之后具有极高的辨识度。此外,车尾同样带有“eHybrid”标识。

新车内饰的设计和布局也与燃油版车型无异,12英寸全液晶仪表盘与15英寸中控显示屏形成一个整体。仪表盘内的显示内容也更加丰富,传统的发动机转速表改为发动机转速与电动机状态表相结合的方式。

而在中控显示屏内,途锐eHybrid还配备大众汽车专属的“众行家”车联网服务以及集成了MirrorLink、苹果CarPlay和百度CarLife的手机映射功能。完全可以满足消费者对车辆智能化的需求。

配置方面,新车拥有前排座椅18向电动调节及通风/加热、四区独立温控自动空调、方向盘加热、ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、并线辅助等。但有些遗憾的是,新车取消了燃油版车型上的空气悬架。

途锐eHybrid搭载了一套2.0L涡轮增压发动机加电动机的插电式混动系统,系统综合最大功率为270kW,最大扭矩为700N·m,匹配8挡自动变速器。在集成了托森式中央差速器的4MOTION全时四驱系统的鼎力相助下,新车0~100km/h的加速时间仅为5.7s,最高车速被控制在225km/h。

得益于容量为18kW/h的锂离子电池组,途锐eHybrid在纯电状态下可以行驶58km,并且纯电最高车速达140km/h!百公里综合油耗仅为2.3L,综合续航里程可以超过1000km。在快充模式下,2.5小时即可将电池电量充满。除了通过外接电源为电池充电之外,途锐eHybrid还可利用发动机为电池充电。

大众途锐eHybrid的上市不仅为了迎合新能源车发展的趋势,同时更强的动力表现也令驾驶者体会到更美妙的驾驶乐趣。5.7s的0~100km/h加速时间与2.3L/100km的油耗让它真正做到了“鱼和熊掌可兼得”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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