迟到的用车感受,分享一下帕萨特新能源

如题所述

提车也快一个月了,现在来跟大家说说我的用车体验吧,上月中旬提的车,现在仪表盘已经显示不到800公里了,各种路况都走了一边总体驾驶感觉是很棒的,选择这款车,这段时间的使用对帕萨特PHEV又有一个重新的认识。 å¸•è¨ç‰¹PHEV基于全新一代帕萨特打造,外观和内饰绝大部分采用的与帕萨特相同的设计和配置,在细节部分做一些微调,采用的一套P2插电式混合动力系统,电池安放在后备箱底部,官方纯电续航为63公里。官方综合百公里油耗为1.4L/100km(满电状态),混合动力模式下百公里加速时间为7.8秒,表现力相当抢眼。 å¸•è¨ç‰¹PHEV的外观设计,包括车身尺寸等等与现款的帕萨特保持高度的一致性,只是在细节部分做了细微的调整和区分,整体风格一依然是我们所熟悉的神车味道,神车的魅力依然势不可挡。 å¤–观好看这个是全新帕萨特的亮点也是我选择这款车的原因,而且车内的空间很大,乘坐空间与储物空间在这个级别里面已经很完美。舒适性也没有问题,置已经很齐全,包括天窗,电动座椅,全皮质座椅,功能方向盘这些日常驾驶所需要都很完善。 èŠ‚能:我用纯电的模式还是比较省电的,现在显示的平均油耗一直4个之内,长跑的时候偶尔会用油还有混动模式。充电桩也是一周之内安装的,一天充电一次,实测:最长的时候我跑过48KM,续航还是很完美的,一般来说这个续航里程刚刚好。有时候电少就用用混动。 ä¸è¶³ï¼šèƒŽå™ªæ¯”较大,80KM后明显,换静胎就拉倒的没有那个闲钱还有就是车内的皮质异味,座椅的调节很难找到最佳位置,不知道是不是自己的强迫症。发动机启动的时候声音是有点大,但是渐渐会减小,还有就是后排气装饰直接拉低后车尾我的档次,暂时就这么多吐槽点。用车体验发发牢骚!

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