icon除了有良好的视觉感受，icon还有着非常好的驾驶感，它的驾驶感有来自很多方面，有一方面就是它的动力了。原本不清楚它的动力是怎样的，开过这辆车之后就会有着惊喜的发现。就分享一下icon的动力表现吧！ icon动力包括1.5T的发动机与48V的轻混系统，匹配了7速湿式双离合变速箱。看到它这个发动机的参数在家族内好多的车型上都有搭载。嘉际、缤越、星越都用到了这款发动机。发动机的参数是很不错的，马力就达到了177马力，最大功率130kW，最大扭矩是255N·m。有了轻混系统这个数值可能更高一些，双离合都是有顿挫感的，我的感觉还不是很明显，就发现它的起步是比较得快的，低速时的涡轮迟滞不是很多。可能也跟48V的电机驱动有着很大关系，不过它也是为了降低油耗产生的。2000转之后动力又会更加灵敏一些，反应的速度也会更快，跑起来之后是很轻松的样子，也感觉不到当中的疲惫感。 强劲的动力表现给车带来很大得行驶乐趣，体验是非常出色的。三缸发动机在提速时的声音会比较明显一些，我感觉对舒适性的影响不是很大，不如四缸发出的声音好听。三缸机的不平衡会出现震动，会从方向盘与踏板传递出来，也是很微小的感觉，如果是副驾驶也是感觉不到的。看来它在抑制发动机抖动这一块，又有着用心的设计，提高了用车的品质所在。 听说好多品牌的三缸车又开始用四缸车，还是四缸踏实一些吧！我非常希望icon能搭载吉利的1.4T发动机，因为它是四缸发动机，虽然动力参数不如1.5T的车型，但稳定性绝对是很好的，也是为了一个长远的考虑吧。目前还不清楚这款1.5T的发动机两三年会怎样，现在的表现也就是这些。只有在用车的过程中满满去感受它的存在！
后桥是独立悬挂，舒适就多了一些
良好的操控体验来自它的各方面，方向盘的力度比较的轻
颜值很高的车型，充满科技感
轮胎的抓地力很好，强劲有力
马牌的轮胎也是下了很大的血本
全景影像功能
从车身来看就是非常的动感，实际上它的动力很强劲
前脸的设计独特，在它身上看到的这种线条感很强烈
一辆好车，车身很稳
尾灯的形态就是时间的设计符合
流畅的视觉享受
这个轮毂不错?
和前脸一样，都是采用这样的回形线条设计
发动机的隔音还可以，不那么的明显
看着很呆板其实很运动
隐藏门把手好看不实用
轴距是2640，还能拥有一个好的空间表现
悬浮式的车顶，动感
之前出现过缩不回去的现象
内饰来看还是很有设计感受的
空调的出风口也是很好看的
空间里的亮度很好
舒适座椅
按键整齐排列，很有质感的
后排的门是小了一些
能感受到内饰的精致
坐在车内的心情很好，喜欢的空间
方向盘拥有很好的操控手感
按键很有质感
车内的软材质比较多，用料是非常不错的
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