四冲程内燃机中，只有做功冲程做功.为什么

如题所述

推荐答案 2017-11-09

因为其它冲程都是为做功冲程作准备工作的，没有其它三个冲程的准备工作，做功冲程是无法实现将燃料的热能转化为机械能的。吸气冲程是将汽油和空气的混合物或柴油吸入气缸，压缩冲程是将气缸内的混合气体压缩使其温度升高，达到汽油能被火花塞点燃或喷入气缸内的柴油能自燃准备条件。排气冲程是将气缸内的废气排出，为第二次循环作准备。这三个冲程都不可能对外做功，所以四冲程内燃机的一个工作循环只有做功冲程对外做功。

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其他回答

第1个回答 2017-11-09

因为只有冲程时，燃油的化学能才能转换成动能。有了动能，才能产生机械能，才能完成进气、压缩、排气，所以只有做功冲程做功。

第2个回答 2019-07-11

确切的说四冲程内燃机，只有做功冲程活塞对外做功，其他冲程发动机在消耗能量，这部分能量靠曲轴的惯性提供

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...有两种:做功和___;在四冲程内燃机中,只有___冲程将内能转化为机械能...答：故答案为：热传递；做功．

内燃机工作的一个循环中,只有___冲程对外做功,其它几个冲程要靠飞轮的...答：四冲程内燃机工作时，依靠飞轮的惯性来完成的冲程有吸气冲程、压缩冲程和排气冲程；只有在做功冲程中将燃料燃烧产生的内能转化为机械能，为热机工作提供动力；故答案为：做功，惯性，吸气，压缩，排气，做功．

内燃机的一个工作循环由___、___、___、___四个冲程组成,___冲程对外...答：内燃机的工作过程按顺序分为：吸气、压缩、做功、排气冲程．在内燃机工作的四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其它冲程是靠飞轮的惯性来工作的．根据已知条件，飞轮每秒转动圈数为：n=1200r60s=20r；对外做功202=10次．故答案为：吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程；做功，1，10．

对于四冲程柴油发动机,其中有几个冲程是做功的?答：第三个冲程是做功的。也就说当点火之后气体就会产生爆炸力，将活塞往下推，从而产生动力。

初三物理包括冲程,内能两个问题,求解答谢谢QAQ答：那么每秒钟20转，一转是两个冲程，四个冲程是一个工作循环，做一次功所以每秒钟做功10次，完成了40个冲程下面那个怎么了，答案是对的啊（1）分子间隙缩小，之间的相互作用能也会改变（2）温度增加，分子热运动加快，速度增加故动能也增加（3）金属块温度上升体积变大具体参照（1）（2）...

单杠四冲程内燃机只有做功冲程对外做功其余三冲程都靠飞轮的什么完成...答：单缸四冲程内燃机只有做功冲程对外做功，其余三冲程都靠飞轮的惯性来完成；内燃机飞轮转速为3000r/min，则每秒种转速为50r/s，飞轮每转动两周，对外做功一次，所以，每秒钟燃气推动活塞做功的次数为25次．故答案为：惯性；25．

四冲程内燃机每一个工作循环只有___冲程燃气对活塞做功,其他三个冲程...答：汽油机的四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程．做功冲程中燃气对活塞做功，把内能转化为机械能，对外提供动力．其他三个冲程要靠飞轮的惯性来完成．故答案为：做功；惯性．

内燃机中排气冲程和吸气冲程算不算对外做功呢?答：对四冲程内燃机来说，只有做功冲程对外输出功，另外三个冲程是耗功行程，这三个冲程的完成是消耗的曲轴飞轮的动能。但是，内燃机要求连续不断的对外输出功，三个耗功行程是必须的，这样才能不断地吸入新鲜充量，排出废气。但严格来说，按你的要求，排气冲程和进气冲程不对外做功。要说做功的话，按照中国...

每一个工作循环,燃气只做功一次工作中只有做功冲程把内能转化为机械能...答：对的。四冲程内燃机只有做功冲程是燃气推动活塞对外做功，内能转化为机械能。其余三个冲程是靠曲轴和飞轮的惯性完成的。每个工作循环，飞轮转两周，做功一次。记得采纳啊

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