一般只要改油箱和化油器就可以了，其他不用改动也可以，个人感觉改烧油后毛病比烧气时要少，气体在汽缸内没有润滑作用，而汽油到汽缸内后虽然雾化了，但还是有一定的润滑作用这对降低汽缸磨损情况是有好处的，烧油用好一点的化油器是很稳定的，毕竟内燃机烧油的历史有一百多年了，是成熟的技术，而烧气都是上海搞出来的可想而知了。现在用京滨50CC化油器比较多，相对较稳定价格在150左右，但是它有问题是不保修的，产品合格率很高，但是难免有几个是有问题的，遇到算你中大奖了，还有就是用华波罗的化油器价格120左右，有半年的保修期，但是性能和油耗没有京滨的好。烧油后一般是安装4升的油箱，1升油最最少30公里可以跑，那就是120公里，实际使用时应该可以跑到150公里（50CC缸）。油箱大小要根据你车型不同来安装的，一般4-5升。改烧油京滨150加油箱30，180左右吧，换大缸只能提高扭力与转速，也就是增加爬坡提速和起步时的力量，对提高急速不是有很大的帮助，要换缸最大也就是80CC的缸，但是质量都不敢恭维,要提高动力不仅要换缸还要换大口径空滤前后变速和传动皮带，化油器也要用至少是台湾的KOSO，更好的要用日本的50CC专业竞技化油器。
劝你只改化油器和油箱就够了，LPG这车我都玩了6年了，能改的都改过没少花钱，这车发动机有先天性缺陷只能代代步，其他部件再好也没用，发动机箱体设计不合理，造成易耗件超快速老化，改得太好散热也跟不上，毛病只有比不改的时候还要多！！！
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