LPG改装钛合金静音回压排气管会否造成效率低下？

Question

50CC的LPG（即燃气助动车，上海的朋友都知道）改过了80缸，四川佳诚大口径汽化，变速器总成。现在缺排气管没改，但一直犹豫怕改成了125适用的钛合金静音回压排气管会造成发动机效率低下无力。所以想请教各位达人；另请教台湾品牌中哪个改装品比较适合我的车使用，比如RPM、NCY、FSN、板井、吉村。

PS：在香港论坛上看到有“FSN最新(水滴管)钛合金双回压静音Kit喉CygnusX ” 双回压是否更适合我的车？
补充1，燃气车属于4冲
2，我要装的是125的排气管

难道没有些高手么？回第3楼的朋友，国产货基本也就这效果了。如果用台湾或日本、意大利的改件就不至于搞那么惨。

对改装了解的人还是少啊

Answer 1

兄弟我还是劝你不要再改了，马上刹车吧，癞皮狗（LPG）是越改越坏。
你改成80的缸，你的曲轴容易坏(就是开起来象拖拉机）缸头（包括气门漏气），气门本来就是lpg软肋。不知道你的是什么品牌·型号。我的是永久的小帅哥，60的缸，10号系统，原厂变速，原厂避震···现在几乎都是原厂的。下面来说说我的经历。
开始车买回来的时候是天天搽，现在1个月洗一次都不错了，
1：把变速改了据车行老板说是光阳的，前变速的普利珠好像是8g，后来就是基本上是1个月换跟皮带，这我可受不了，知道上当了东西肯定是假的；去找车行老是修不好还唧唧歪歪···最后一狠心干脆到燎原西路永久厂里又去换回来。
2：就是后避震，就是所谓的气囊的（就是头上多出来个耳朵）；刚推出家门口修车铺极力推荐，最后两个一起换了。说实话一个人骑还是蛮舒服的。要是把LP带上毛病就出来了，压扁了磨轮胎。为此还报废轮胎一条，修车的说给我加个蹭套，但是加起来感觉车子又太难看（高了）没办法只有再换回原厂的气囊就只好低价丢给车行。
3;最后就是去年装了hid外加鱼眼，那灯在晚上特霸道。就是毛病多的要死，电瓶老亏点，改三相，该直流都不行。为这毛病我花了不少的代价2个电瓶+点火器+线圈+稳压块··。
说的有些杂乱，但是只要你能看懂就行。
兄弟最后劝你真的不要再改了，我感觉没意思（我个人意见）在市区跑跑有40---50码足够了。说的不好听太漂亮容易让贼盯上。
最近的气太不好加了，我现在正在考虑改烧油。

Answer 2

你那小车不需要回压的排气，装个好点的直排就可以了，

Answer 3

燃气助动车引擎和汽油机基本相同。

小排量的车使用回压排气管可以保证低转数时的扭矩，缺点是高转时可能会排气不畅。

只要通气量与原装差别不大就不会有问题，但个人认为2冲程的引擎转速提升快切转数高，如果追求速度，搞回压并不是很适合。

Answer 4

不建议你改,但是你非要改的话,建议你用吉村或NCY的!