变速自行车骑着累怎么回事?

第一次买这种变速自行车,我不知道怎么调的,调出来骑得快是快一点,但是人太累了 ,有时候调的踩的轻松,又太慢了,跟走路差不多,脚还得不停得蹬,我也不会调,我要么全部拧到底,要么左右两个档相反拧到底,,,,拧到中间感觉没变化,反正就是累啊,还不如200块钱的普通自行车,这车买来580元,貌似是山地自行车 ,轮胎是宽的那种,,我都是走的城市那种道路,变速器也看不懂,是白点 ,一点比一点大,不是数字的,后悔买了,骑着车还不如走路!

自行车骑着很累的原因和解决办法:

1、轮胎气压过低,解决办法按照轮胎上标注的气压值补足气压,如果是轮胎破损请及时维修或者更换。

2、前轴、中轴、后轴异常,导致摩擦力增大,解决办法检查各部位的异常并及时修复。

3、刹车组件没有回弹造成摩擦力增大,解决办法检查没有回弹的原因并及时修复。

4、自行车没有调整到适合自己身材的最佳状态,例如坐垫位置过高或者坐垫位置太靠前了,解决办法调整自行车各参数至适合自己的最佳状态。

5、骑行时间过长、距离过远,解决办法休息一段时间后继续骑行。

6、新手刚接触自行车,解决办法经常坚持骑行锻炼把自己练的强壮起来。

扩展资料

自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于心脏病的。骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液流动,以及把血液从血管末梢抽回心脏,事实上却同时强化了微血管组织,这叫“附带循环”。强化血管可以使你不受年龄的威胁,青春永驻。

除此之外,习惯性的单车运动,更能逐渐扩大你的心脏。否则血管愈来愈细,心脏愈来愈退化,到了晚年,你就会体验到它所带来的烦恼,那时你会发现,自行车运动是多么的完美。

单车是需要大量氧气的运动,曾经有个老年人以6天时间,完成了460公里的单车旅行。他说:“老年人一周至少要有3次运动,使心脏强化起来,恢复正常功能。你要使心脏激烈跳动,但不可过久。如此它将能适应紧急状况,如赶车或抵抗困境。”

单车运动同时也能防止高血压,有时比药物更有效。还能防止发胖、血管硬化,并使骨骼强壮。自行车使你不必用药物来维持健康,而且毫无害处。

自行车是减肥的工具,根据统计,75千克重的人,每小时以9英里半的速度,骑73英里时,可减少半千克体重,但必须每天持之以恒。

单车运动,不只可以减肥,还可以使你的身段更为匀称迷人。即运动减肥,或边节食边运动的人,身材比只靠节食减肥的人来得更好,更迷人。

适当的运动能分泌一种荷尔蒙,这种荷尔蒙使你心胸开朗、精神愉快。从经验中,可知道单车运动就能产生这种荷尔蒙。

事实上因为踩单车压缩血管,使得血液循环加速,大脑摄入更多的氧气,因此你吸进了更多的新鲜空气。骑过一阵子之后,你会觉得脑筋更清楚。

骑着这种靠本身体力去踩的双轮脚踏车,你会感觉十分自由且令人畅快无比。它不止是一种减肥运动,更是心灵愉悦的放逐。

参考资料来源:百度百科:自行车

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-09-17
变速器调的不合适,580元也就是一个普通变速自行车,质量一般,估计也就是15~21变速,也就是说中轴上有三个牙盘,后轮上有5~7个齿盘,将链条变到中轴牙盘的大盘上,后轮齿盘的小盘上是用力最多,骑起来最累的档位,一般在下坡使用,速度最快,将链条变到中轴牙盘的小盘上,后轮齿盘的大盘上是用力最少,骑起来最轻松的档位,一般在上坡使用,速度最慢,如果骑着太累,可以将中盘牙盘放在中盘上,后轮齿盘放到倒数第二个小轮上来骑行,慢慢寻找适合自己骑行的档位追问

我们属于城市道路,没有上坡和下坡该怎么调踩着不累,速度也上去了呢

追答

在城市道路上,中盘牙盘放在中盘上,后轮齿盘放到倒数第二个小轮上一般就可以了

本回答被提问者采纳
第2个回答  2015-01-06
这样吧 简单跟你说 脚蹬的那个盘你尽可能的调节用最大的盘。后轮的链条自己控制如果不想太累也不想太快就调节链条到塔轮的中间档位,这样骑着应该就比较舒适的。至于怎么调节链条你车把上的指拨 拨动一次链条会跳动一个齿轮位置自己慢慢尝试一下了。追问

,说真的我骑车上班20分钟到公司,下车腿都发抖,很累 ,才骑一天都这样,情何以堪?还是开车舒服。这自行车还是老婆送我的,送给我不骑也不行啊。速度快点,踩着不费力,轻松就行,你看用你的说的那样行吗

追答

大哥 你骑一天是这样 10天后就不会了。缺少锻炼啊,要是让你走路去公司你更受不了、哈哈。坚持吧

追问

们属于城市道路,没有上坡和下坡该怎么调踩着不累,速度也上去了呢

第3个回答  2015-01-06
骑变速自行车最省力的方法有,不过就是太麻烦,一般人很少用。就是像开车一样,用大齿轮起步,‘速度起来’以后换小齿轮。
至于‘用更多的力加快车轮转动’是骑普通自行车和变速自行车通用的道理。
变速自行车只能让你在同样的蹬车速度下跑得更远。
变速自行车就像机车一样能“挂档”。根据齿轮大小,使用同样的力,变出不同的速度。齿轮越大,速度越慢。齿轮越小,速度越快。齿轮大,利于起步,这样省力,齿轮小,能提高速度。就像开车一样,起步用2档(1档一般用于载物多的情况),加上速度后再换3 4档。
变速自行车骑的越远,越能试出来和普通自行车的区别。本回答被网友采纳
第4个回答  2010-03-19
不会累,可以根据自己需要骑快或者轻松。
变速有很多档速,如果平路要加速转高速档,转到后车轴大的齿轮上,用的力多,就快起来;如果是上坡什么,或者想骑的轻松点,转到低速挡,转到后车轴小的齿轮上,你踩一圈,车轮才转半轮或更少,骑起来比普通自行车就轻松多了。
相似回答