第1个回答 2006-07-02
一楼的,你的回答有问题,火车一般情况下只有一个车头带动的,在需要调头的时候,是在站里的有岔道的地方进行的。如果火车有前后两个车头,很容易出现中间车厢受力不均匀,而使车厢出轨。火车有司机。没有方向盘,但是有控制速度的装置。
第2个回答 2006-07-02
火车是不掉头的!
他有两个火车头 一个推 一个拉
换方向的时候 拉的那个推 推的那个拉
有司机 控制速度
没有方向盘
第3个回答 2006-07-15
我是铁路上的。
1.以前“蒸汽时代”有,但是现在几乎没了。现在都是岔道,岔到相对应的轨道;
2.有的。一般是两个司机。一正一副;
3.没有。电视中有的机车有所谓的“方向盘”,但那是提速手轮,控制速度用的。
第4个回答 2006-07-14
火车不调头的~~~~~~比如你坐一个火车去上海站(因为上海站是个死胡同,只有一条路进出),到了上海站,火车头卸下~~~~~从旁边的火车道开往车尾方向(也不一定就是你自己这列车原先的火车头,因为有可能已经有车头在发车位置待命了),与车尾相连,于是原来的车头变车尾,原来的车尾变现在的车头~!~~~车就从上海站开出来了~~~~~~