1、因为的没有热网的情况下,带太多负荷就会低真空.危害机组安全. 2、几种解释 ① 当功率平衡时，转速为定值； ② 当负荷增加，电力系统的阻抗减小，发电机输出电流增大，电磁阻力矩 相应增大，因此 ，转速下降。转速下降会使电磁阻力矩和摩擦阻力矩减小，驱动力矩增是靠二次调频而大，在较低的转速下达到新的平衡； ③ 机组转速升高，表明汽轮机输出功率大于外负荷的需求，机组转速降低，表明汽轮机的输出功率小于外负荷需求，因此可以把转速变化当作调节信号，当外负荷变化使得转速变化时，可以调节汽轮机供汽量，使驱动力矩改变，这就是转速调节。 调节系统的根本原理，你可以参见刚体运动规律，即蒸汽在汽轮机上的驱动力矩，汽轮机的摩擦阻力矩，发电机的电磁阻力矩，转速，发电机定子电流间的关系。 3、抽汽压力的变化，是与机组负荷的变化有关。而机组的负荷又与主蒸汽压力有关。 4、汽轮机的主油泵是在机头，它的作用是提高高压油，在汽轮机达到一定转速时使用。有的与机组转速相同，有的则通过变速器提高了转速，使得压力更高。