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请问汽车发电机调节器工作原理
如题所述
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推荐答案 2012-11-02
汽车交流发电机调压是通过电压调节器来实现的,电压调节器是通过碳刷与转子励磁线圈正负极相连,由于电压调节器电来自整车电路,电压是恒定的,励磁线圈绕制后电阻是一定的,那么从一定意义上来说,磁场场强是恒定。那么如何进行调压呢?我们是通过开关励磁线圈中的电流来实现的。具体来说,如果我们发现电压过高,电压调节器就给出切断励磁电流信号,此时转子空转,无磁场自然不发电,电压自然降低了,如果我们发线电压过低了,我们在接通励磁电流。当然这些都是微观的,时间单位是毫秒,微秒级的。我们通过不停的通断通断来实现电压的调节。试想一下如果我们50%通,50%断我们得出的是常规电压,那么我们90%通,10%的断,是不是会得出高电压呢?所以正常情况下,电子调节器是通过控制通断比率(占空比)来实现实际的电压需要。
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其他回答
第1个回答 2012-11-02
所有汽车调节器的原理都是相同的,电压低于蓄电池电压时不充电,电压高于蓄电池电压时充电,蓄电池和发电机并列,发电机电压高于蓄电池电压过多时启动限流装置或降压装置,防止蓄电池过充电。
第2个回答 2012-11-02
就是一个稳压器,用于电瓶充电。
第3个回答 2021-01-18
两线式汽车发电机电压调节器原理实测演示
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第4个回答 2012-11-02
这个问题太大了。楼上两位都回答的不对。
要说明其工作原理,两页纸也不够。
建议你找电机厂问一下有没有原理图,自己看一下。
如果你是做这一行的,也别指望谁愿意把自己知道的告诉你。
而且,就算说了,你也未必能理解。
简单告诉你的是,调节器是汽车发电机的稳压系统,用于控制发电机的输出电压,使其在某一值附近稳定。至于它有很多特性,需要你慢慢积累了。
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汽车发电机调节器工作原理
是什么?
答:
汽车发电机调节器的工作原理是通过调节磁极的磁通和磁场电流来实现电压的稳定
。这样可以保证发动机正常运转,同时保护蓄电池不受过度充电的影响,延长其使用寿命。
汽车发电机调节器工作原理
是什么?
答:
汽车发电机调节器工作原理如下:
1、电压保持一定:在发电机转速变化时要使电压保持一定只有相应地改变磁极的磁通即当n增高时减少磁通使电压保持一定
。2、
自动调节磁场电流
:而磁通的大小取决于磁场电流所以在转速变化时只要自动调节磁场电流就能使电压保持一定。有关汽车发电机调节器的资料如下:1、作用:发动...
汽车发电机调节器工作原理
答:
当n增高时减少磁通使电压保持一定。汽车发电机是汽车的主要电源,
其调节器工作原理是:在发电机转速变化时,要使电压保持一定
,只有相应地改变磁极的磁通,即当n增高时减少磁通使电压保持一定。发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备。
汽车发电机
的
调节器工作原理
是什么?
答:
.电压调节原理 :发电机转子上的磁场绕组通电后会产生电磁场,磁场的强度与流过磁场绕组的电流成正比
。即电流强度增大,磁场强度也相应地增大,反之电流强度减小,磁场强度也相应地减小。所以,交流发电机电压调节器的调压原理是当发电机转速升高时,调节器通过减小发电机励磁电流来减小磁通,使发电机的输出...
汽车发电机调节器工作原理
答:
发电机调节器
采用了控制电路,通过对发电机截止角度的控制,来控制发电机转子的电流和磁通,进而控制输出电压的大小。
发电机调节器工作原理
是什么?
答:
发电机调节器工作原理是:在发电机转速变化时,
要使电压保持一定
,只有相应地改变磁极的磁通,即当n增高时减少声使电压保持一定。而磁通声的大小取决于磁场电流,所以在转速变化时只要
自动调节磁场电流
就能使电压保持一定。电压调节器就是根据这一原理进行电压调节。发电机必须具有调节电压的装置,以便当发电...
汽车发电机调节器工作原理
是什么?
答:
汽车发电机调节器
<!--是汽车上一个至关重要的组件,其主要职责是控制发电机的输出电压,确保其稳定性。它的
工作原理
主要涉及两个关键环节:电压保持和自动磁场电流调节。当发电机的转速有所变动时,为了确保电压恒定,调节器会通过调整磁极的磁通量来实现。具体来说,当转速上升时,它会自动减小磁通,以...
发电机调节器工作原理
是什么?
答:
发电机调节器的工作原理是通过
自动调节磁场电流
来使发电机的电压保持在一定范围内。当发电机转速变化时,电压也会发生变化,为了防止发电机电压过高或者过低,需要调节电压以保证用电设备的正常工作。调节器通过改变磁极的磁通来实现电压调节,而磁通的大小取决于磁场电流。因此,只要调节磁场电流,就可以使电压...
发电机调节器工作原理
是什么?
答:
发电机调节器的工作原理是通过
自动调节磁场电流
来实现的。当发电机转速变化时,调节器会相应地改变磁极的磁通,以保证电压保持稳定。这是因为电压调节器需要根据磁场电流的大小来调节磁通,从而维持稳定的电压输出。这样可以避免发电机电压过高或过低,保护用电设备并避免蓄电池充电不足或过充的情况发生。发电...
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