2020年7月12日，比亚迪汉正式上市。共4款车型售21.98-27.95万元，3款纯电车型和1款混动车型。其中纯电超长续航版NEDC续航里程为605公里，四驱版NEDC续航里程550公里，后者官方百公里加速时间为3.9秒。汉EV为首款搭载比亚迪刀片电池量产车型，上市后新车将正面与国产特斯拉Model3竞争，今天给大家带来几个比较具有吸引力的配置作解读。
一、内饰配置
由国际大师米开勒·帕加内蒂匠心打造，以环抱式“品格”内饰设计语言诠释中式豪华。内饰的用料十分考究，精选进口天然牛皮而制的Nappa真皮材质，采用顶尖的拉丝和丝网印刷的真铝制作工艺，所触之处，皆为豪华，同时搭载北欧Dirac高保真声学科技，搭配DiLink系统的车载K歌功能，打造全方位智能音乐座舱。
中控配备10.58英寸的可旋转大屏，并搭载DiLink?3.0智能网联系统，智能语音功能及DiUI个性化升级焕新，云服务智能管家随时在线，打造贴心的人机交互体验。值得一提的是，如果你重视比亚迪汉的运动氛围，那么尊贵型的运动平底方向盘则是不可或缺的。同时从尊贵型开始，消费者还可以加5000元升级朱雀红色内饰（选装权益），使内部运动氛围更浓郁。
二、性能配置
汉EV提供两驱版和四驱版两种车型。其中两驱版车型采用前置单电机系统，最大功率为163Kw，峰值扭矩为330 N·m。四驱版车型采用前后双电机系统，总功率为363Kw，峰值扭矩为680?N·m。最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”，通过提高电池内部空间利用率，使电池能量密度达到了140Wh/kg。两驱版和四驱版车型均搭载一块容量为77kWh电池组，NEDC最大续航里程分别为605km和550km。
超长续航版NEDC续航里程为605公里，告别了新能源车的里程焦虑。美学与效能相得益彰，成就0.233超低风阻系数，极大降低高速能耗的同时提升续航里程。
四驱高性能版NEDC续航里程550公里，百公里加速3.9s，代表着中国骄傲新速度。32.8m百公里制动距离，使驾乘体验更灵敏、更平顺、更舒坦、更安全。麋鹿测试突破80km/h,转向手感随心而行，操控稳定性的优化，使得整车舒适性与运动性完美平衡。
三、安全配置
另外电池智能温控管理系统以及超生化模式，这些配置都在为比亚迪汉保驾护航。超生化模式拥有CN95滤网、负离子吸附、PM 2.5绿净，就是在空调滤芯上有一层滤网，净化车内空气。在一些空气质量较差的城市，拥有超生化模式可以适当增加用户的幸福感。除了全车的11个气囊，IPB、CST、ESP、ABS以及智能领航等功能，也为车辆的安全提供了保障。
国内新能源车老大的位置到底该由谁来坐，如今的比亚迪可不曾服过谁，除了EV版纯电性能极致，还有不用里程焦虑的DM版，价格上相比特斯拉Model3还有优势。但是特斯拉的自动驾驶确实是自主品牌一时难以赶上的，其在芯片+算法上的领先，比亚迪仍需埋头追赶。
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