最近在中劳网上面看到威海找船员(渔船),说工资有10000是真的吗,哪位干过的兄弟说一下 没去过的别人云亦云,如果是真的 我想去,我会干电焊,修船什么的难不倒我。中劳网上面说的是一人多职。累吗 。是不是魔鬼级别的干活。如果是像他们说的那样不是真的。那我想去集装箱船。集装箱船去不了的话 我会开大货车,我想去干陆运。工资也不低。请看清我的问题逐题回答 谢谢
这上面100家船东,有99家半是骗人的,所以劝各位为不要去,也就咒最佳答案了 抱歉
做船员还可以,工作强度不是很大,待遇也可。
船员,是指包括船长在内的船上一切任职人员。常将持有适任证书的人员和政委、事务长、船医统称为高级船员,余者称为普通船员或一般船员。
根据船员分工特点,货船分为甲板部、轮机部和事务部,大副、轮机长、事务长分任部门长,客船则将事务部归并于客运部,客运主任为部门长。船长是船舶领导人,对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。
相关好处
做船员不需要很高的学历,初中以上学历就可以。由于世界高级船员紧缺,培养高级船员的院校门槛相对较低,国家扶持政策相对优惠。对于求职者的学历,很多单位不十分苛求。
培训高级船员只需二年、三年时间,学习合格取得国家承认的中专、大专、本科、研究生学历文凭和相关的一切船员证书。只要身体条件许可,可以做到55-60岁;证书的有效期限为5年。
高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员,每天工作8小时,4小时一班,不当班时间可以自由分配;
以上内容参考:百度百科-船员