一、性质不同
1、越程槽：磨削中使用的角度难以控制且不稳定。它不能在技术上使用。当需要台阶轴的外径和台阶的端面时，可以在一定角度上磨削所需的精度和
粗糙度。
2、
退刀槽：在车床加工中，如车削内孔和螺纹，为了将刀具和加工件从底面加工出毛坯，经常在加工表面的末端进行预加工，使空槽进行刀具的拆卸。
二、作用不同
1、越程槽：方便退出砂轮或砂带。
2、退刀槽：加工时便于退刀。
扩展资料：
退刀槽和越程槽是在轴的根部和孔的底部形成的圆形槽。槽的作用是保证装配时加工到位，相邻零件的端面紧密。车削螺纹时，工件的旋转和刀具的
轴向进给是机械连接的。当车刀到达尾部时，车刀径向退出。
此时，工件仍在转动，车刀仍在轴向进给，因此有一个无用的线尾。在很多情况下，不想有这个尾巴，所以就在螺纹之前，车的尾部会出一个槽，槽的直径小于螺纹直径，长度足以抽出车刀。