在基层差不多，国有企业基层员工都是被剥削的命。铁路系统分好多：铁路局是事业单位，分6个段，机务段、电务段、工务段、车务段、客运段和车站。我同学在电务段，一星期上3个晚班，工务段也比较清闲，但户口不定，客运段是乘务员系统，机务车务是检修火车的，车站不用我解释吧。中铁工、中铁建两个公集团也可以说是铁路，他们业务比较多，铁路、机械加工、物流、金融等都有，一般的工作有两种，一是下工地做项目，比较辛苦，奖金看业绩，一种是在工厂生产设备，做技术，收入奖金比较固定。南车北车集团是生产火车头，车厢的，可以说是技术活，好单位动车地铁等项目比较挣钱，有的生产电力机车等老式车效益一般。地铁公司，城轨公司也可以说是这个系统吧。
石油系统没有接触过不好妄加评论，不过毕业生绝对不是我们想象的高收入，可能福利好一些，基层三年本科生谁也跑不了，除非关系特别硬
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