以前我一直都是开的燃油车，前面换车重点关注了下新能源车，对比过好几款，最后选到这款小鹏G3。实话说，车子确实比以前的油车开起来顺手，好操作，特别是加速时那种线性，油车是怎么都体验不到的。
具体说下这车的驾驶感受，车子起步不蹿，轻踩电门速度很快就起来了，中途加速平顺，刹车反应也很快。动力方面，G3最大功率145KW，最大扭矩300N?m，和油车真的差不了多少，速度起来后，想要的推背感都能感受到。再者车子通过性很好，路况适应能力比较强，在通过一些砂石路面时，车子减震回馈的很到位，大部分颠簸都能被过滤，悬挂偏软，坐起整体有点日系车的感觉，总之SUV该有的态度G3身上都能找到，舒适性不错。 还有一点，车子节能性我很喜欢，现在开G3比我以前开油车真的省很多，以前加一次油最低也是两三百，加一次最多也就能跑一个星期，而现在G3充一次电也能跑一个星期，就按照现在电价4毛5来算，平均每天才几块钱。最主要的，现在新能源车都不会被限行限号，出门都不用担心，也比以前方便多了。
这车车型也属于比较另类的款，搭配上我选的这个悦动红颜色，简直回头率爆棚。上次周末开出去停在一公园附近，还碰到好几波人过来咨询我这车的，有问牌子也有问价格的，听到我说补贴后价格没过20万，很多人都还不相信。确实从车型做工来看，G3这14.38万-19.68万的定价还挺让人惊喜的。
看这前脸，这大灯，就一种感觉：科技感强
车尾的线条也很饱满，尾灯很好看，内部做的晶钻造型，点亮后的效果很不错，小鹏汽车的标识也在上面
背后这里还有G3 520公里续航的标识
再就是车内设计也不错，皮质座椅皮质方向盘，15.6英寸的中控屏加上12.3英寸的夜景仪表盘，科技感满满。前面挡风玻璃做的全景式设计，现代感极强，那感觉和我以前体验过的朋友的特斯拉还有点像，豪车的感觉。
中控屏功能很多，一般的导航、音乐、视频都有，能语音控制，操作起来很方便，它角度稍微向驾驶座有倾斜，设计上还是有些小心思，想得很周到。
内饰整体偏简洁，黑色低调有质感，很多地方都用的软质材料哦，手感不错。
这个是一体式座椅，设计还比较特别，坐上去的感觉也不错，包裹性很好，很服帖。
车内储物空间较多，中控扶手箱这里平时就放些钥匙啥的挺方便。
灯光和档位操作杆，标识很明确，熟悉后使用起来挺顺手。
车子空间挺宽的，不管是前排还是后排，我第一次体验，感觉是不太像一款紧凑型SUV的空间布局，太大。
带电动尾门的后备箱，电动控制很方便，空间也不小，放一家人的出行行李完全足够，不用担心装不下。
后备箱这里还设计了这个照明灯，方便光照条件不好时拿放东西，贴心。
车子总体体验不错，目前没发现什么槽点，车型配置都喜欢，挺好。