不得不承认,虽然现在市面上的车型越来越多,但选择困难症也越来越严重。毕竟对于一个三代同堂的家庭来讲,老公喜欢高颜值、强动力;老婆喜欢大空间、低油耗;小孩喜欢高智能、高灵活;而老人则喜欢低价格和高舒适。所以,一台车想要同时满足全家人的诉求,可谓是难上加难,但传祺新能源E8的出现,却将看似不可能的“梦想”,变成了现实。
对于传祺新能源E8,它拥有8秒级的提速、1200km的续航、5.2平米的7座大空间、同时还采用了现代化的智能配置,再结合它低廉的出行成本,让它在众多新能源MPV之中脱颖而出。毕竟,它在盲订期间,就斩获了超20000台的订单。而在第二十一届的广州国际车展上,它也正式对外公布了价格开启售卖,共推出了两款车型,对于它的150km PRO版指导价为20.98万元,而150km MAX版指导价则为22.98万元,对于如此亲民的表现,使得它成为了25万以内家MPV的“新标杆”。
外观方面,传祺新能源E8前脸采用了家族化的设计风格,大面积的进气格栅,填充了横条式式中网,贯穿式的灯带,发光的车标LOGO,配合獠牙般的日行灯,整体表现的前卫动感。来到侧面,首先会看到一对双色的刀锋轮毂,营造出极强的运动感,车身线条平直硬朗,看上去十分的舒展大气。
内饰部分,它的中控台采用了层次分明的设计,8.88英寸的液晶仪表与空调出风口横贯一体,14.6英寸的中控大屏置于下层,不仅充分保障了驾驶员的视野,并且配备了ADiGO SPACE 5.0超感智能交互系统,内置了高通骁龙8155车规级芯片,能够带来流畅的操作和丰富的智能体验。而它首次搭载的智能情感AI助理“小祺”,不仅可实现拟人发声,并且拥有清晰的逻辑思维,亲切的服务就像“家”一样的温暖。
尺寸上,传祺新能源E8长度为4920mm,宽度为1900mm,高度为1760mm,轴距为2930mm,作为一款插电混动版的中型MPV,它的内部采用了2+2+3的灵活7座布局,拥有5.2平米的大空间,由于第三排座椅采用了下沉式的隐藏设计,所以它可以在7座和4座之间随意切换,同时第三排还具备对外开放功能,坐垫连同靠背整体向后翻折,可坐在上面喝茶、观景或是钓鱼。
同时,它的灵活座椅还可以实现多种组合,不仅有影院模式、办公模式、双人床模式、儿童畅玩模式,甚至还可以当做老婆的衣帽间使用。它还是同级唯一配备二排双侧超级零重力座椅和双侧长滑轨的MPV车型,可一键进入躺睡模式,并且配备了座椅加热、通风、按摩、腿托等舒享性配置。
动力上,传祺新能源E8搭载了2.0L混动专用发动机,热效率为42.1%,配合i-GTEC DRIVE夸克智强三电技术,系统最大马力182Ps,峰值扭矩300N·m,传动方面,匹配了星齿轮式串并联2挡DHT变速箱,0-100km加速时间为8.8秒。
续航方面,它搭载了25.57kWh电池包,在CLTC工况下,它的纯电续航为150km,同时还有50L的油箱,在满油满电状态下,综合续航为1200km,可以做到城区用电0油耗,长途出行0焦虑。同时,它还搭载了3.3kW的对外放电功能,可进一步丰富野外活动的乐趣。
安全上,传祺新能源E8作为广汽GPMA 3.0架构L平台下所打造的首款B级MPV车型,全车使用了75%的高强度材料,拥有9吨重的抗压力,因此还获得了“2023中国十佳车身”大奖。同时,它配备了2.9m长的超大侧气帘,可对三排座的乘客进行有效防护。
写在最后:通过以上介绍可以发现,传祺新能源E8整体的优势可谓是十分全面,作为一款适合三代同堂集体出行的MPV,它可以说是满足了家庭成员的多种诉求,在动力、能耗、空间、舒适、豪华、智能、安全以及出行成本等方面都交出了满意的答卷。而它的出现,不仅进一步完善了中国20万级的新能源MPV市场的布局,而且无疑将成为25万以内家用车的最优选。
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