大众速腾换挡顿挫,速腾自动挡换挡顿挫感

如题所述

大众速腾在自动档换挡过程中出现顿挫是双离合变速箱的一个常见问题。顿挫的原因主要在于离合器半联动控制的精确性不足,类似于MT的半联动起步,有些人操作平稳,而有些人则会感到明显的顿挫,这完全取决于对离合器控制的熟练程度。
不仅如此,刹车时也可能出现顿挫感,不同人对于刹车控制的平顺性也存在差异。另外,双离合的一体离合器耐用性不佳,长时间使用后,半联动控制可能变得不准确,进而产生顿挫感。而抖动现象则可能是离合器间断打滑,或者是发动机与离合器之间的扭转减震弹簧在特定谐振转速下产生的共振抖动。
早期的大众DQ200 7速干式双离合器变速箱通过机械控制臂和套筒挤压膜片弹簧变形进行工作,从结构上看,其传递效率较高。然而,经过优化升级为液压系统推动后,该变速箱在过滤振动方面表现得更好,从而有效减少了顿挫感的产生。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
相似回答