速腾顿挫感是什么情况

Question

如题所述

Answer 1

1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。3、刚才我们说到，自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况，这是因为除了cvt无级变速箱以外，其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重，那么我们要考虑变速箱是否出现损坏，例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。4、起步顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。5、在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。总的来说，汽车行驶中有顿挫感并不是小事，如果忽视不管，那么很有可能以后发展成更严重的故障，所以一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感，那么可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。望题主和网友采纳感谢。

Answer 2

实际上，速腾变速器异响顿挫主要是这三个原因导致的：1，离合器磨损严重；2，变速器内部零部件安装不到位；3，变速器主油压泵损坏（针对于湿式双离合）；4，变速器油长期不更换。

故障原因1：离合器磨损严重。

案例中的车辆采用的是干式双离合变速器，这种变速器的优点是换挡速度快、传动效率高，但缺点也很明显，比如可靠性、耐用性、换挡平顺性不如CVT、AT变速器。在某些工况下换挡时会出现较为明显的顿挫现象，同时还会出现过热现象，使得离合器磨损严重，造成变速器异响、抖动等。

解决方案1：拆卸变速器，取下离合器，单独更换即可。质保期内，可以去4S店免费更换；脱保的情况下，4S店的更换费用在3000-5000元左右，维修店的更换费用在3000元左右。

故障原因2：变速器内部零部件安装不到位。

变速器内部的设计非常精密，如果内部零部件安装不到位，会导致变速器出现异响。

解决方案2：重新更换变速器内部零部件。一般出现在新车上，可以向4S店申请索赔，免费维修。脱保的情况下，4S店/维修店更换的价格要视具体情况而定。

故障原因3：变速器主油压泵损坏（针对湿式双离合）。

用专用维修电脑读取数据流，观察变速器主油压泵的压力高低。变速器主油压泵的压力过高或者过低都会导致变速器出现顿挫、异响的状况。

解决方案3：拆解变速器，取出主油压泵，更换高压油泵，质保期内免费。如果脱保，4S店的维修费用在6000-8000元左右，维修店的费用在3000-5000元左右。

故障原因4：变速器油长期没有更换。

速腾的变速器油一般建议6万公里左右更换，如果超过6万公里不更换的话，会造成变速器内部零部件加速磨损，影响其使用寿命。

解决方案4：更换变速器油，4S店的更换价格在800-1000元左右，维修店的更换价格在500-800元左右；更换变速器油不在质保范围内，需自费。

总结：经检测，变速器主油压泵工作正常，案例中描述的车子行驶不到一万公里，可分析出变速器内部零部件安装不到位导致，可参考解决方案2。如果新车刚买回来不久就出现变速器异响、顿挫的现象，建议及时去4S店检查、索赔，以免造成更大的损失。

Answer 3

汽车在行驶途中出现顿挫，一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火，进气，喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少，进气量降低，点火变弱，动力就会不足，发动机就会出现顿挫感。
发动机发生顿挫的原因：
1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。
2.点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。
3.油路故障，油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。
4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经，可以感知有效信号。
如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。