那此时的话就只能借助避险车道或者说是一些跟物体的摩擦来进行车辆的减速,一定要把握好方向盘,防止失控。若在发现车辆刹车失灵后拧钥匙熄火,惊慌失措中很容易把钥匙拧到Lock位上,这样会直接把盘子给锁上;注意不拧到Lock位、熄火盘子不会锁住!
无法打方向,危险系数成倍增加!而且,熄火等于关闭了车内的一切电子功能,真要是发生危险,甚至连安全气囊都不会弹出!一旦我们的车辆出现刹车失灵,最重要的就是需要车辆在无刹车的状态下尽快的停下来。而我们进行人为熄火的操作,真的可以达到这个效果么?绝大部分的汽车在行驶状态下都是允许强制熄火的如在超车道上应靠行驶道上,逐靠应急道上。首先让出有后车的道,驶进前方无车的道中。确保不碰擦。
这种做法是错误的,一旦车辆熄火,同时也将失去对车辆的控制权,这样反而会造成更大的危险。刹车助力完全被切断,严重的可能方向盘被锁死,电器系统均关闭,甚至可能救命的安全气囊也不会弹出,此时唯一的方法就是听天命。而且需要持续的液压力保持档位,这时候主动熄火的话变速箱就相当于进入空挡状态了,妥先不论题主说的刹车失灵是什么缘故,不论制动器过热、制动液泄露、刹车踏板机械故障还是真空管无真空……让我们先分析分析风险。妥的空挡滑行,什么发动机制动力根本不存在的,如果遇到下坡车速会越来越快,非常危险。
行驶中刹车系统失效时,踩刹车踏板也不能减速,此时即使发动机熄火车子在惯性下也会滑行很远的一段距离。发动机熄火后会带来很多的安全隐患,最大的隐患就是方向助力系统停止工作。