数字孪生模型将跨越资产全生命周期。对于资本支出项目,通过工程数字孪生模型可以无风险地模拟供应链的施工、物流和制造顺序,同时优化客流设计,使项目参与者能够以可视化方式了解在洪水和/或极端天气状况下的紧急疏散和应对能力。对于运营支出项目,性能数字孪生模型将真正成为组织的三维/四维运营系统,这些模型整合持续勘测、摄影测量、LiDAR和传感器的数据,并在变更时间线上追踪资产变更,使资产管理人员能够随时拖动进度条查看基础设施资产和相关实景环境的数字化表示。
通过应用人工智能(AI)和机器学习(ML),我们能够设想沉浸式数字化运营,从而提供分析可见性和深入见解,提高运营人员的效率,帮助他们在问题出现之前预测和避免问题,并充满信心地更快做出反应。通过应用无人机、机器人以及基于AI的计算机视觉,我们设想通过实时更新的数字孪生模型来实现检查任务的自动化,使专家能够远程进行检查,从而大大提高生产效率并充分利用有关稀缺资源的信息。
开放性
在接下来的一年到一年半时间内,项目交付和业主运营商组织应该可以实现这些技术进步。但是,在将这些技术从概念验证扩展至网络和城市规模,以及与其他/国家数字孪生模型联合时,仍然面临许多挑战。开放性将成为成功的关键因素。
现实情况是,地理信息系统或适用的CAD/BIM工具内的数据通常是孤立的。除非可以统一和同步这些数据,否则,它们仍是“暗数据”,任何数字孪生模型也就无法具备真实性或准确性。数字孪生模型的运行平台必须是开放的互连数据环境(CDE)。我们相信,庞大的单一模型或单一的真实信息源将被开放的CDE所取代,后者可整合多个实时更新的数据源,并在混合云环境中和/或支持办公室、工地和现场的本地架构中,为来自移动设备、网页和桌面的各种构成要素提供支持。
如果缺乏可访问性,即使拥有高质量、可靠和统一的数据也无济于事。解决方案将利用并提供开源库,以便可以根据项目的独特规范自定义数字孪生模型,从而为众多案例和用户提供无限的可扩展性和连接性。数据可以采用开放式行业标准发布,以提高跨平台的数据互用性。
在过去的两年里,Bentley推出了云服务iModelHub,该服务赋予基础设施数字孪生模型统一性、可靠性和易取性,iModelHub可以统一不同的数字组件,并且可以将变更与可靠的变更记录进行同步,从而采集工程数据的变更方式、变更时间和变更人员信息。Bentley还推出了iModel.js,据我们所知,这是GitHub上第一个用于访问、创建、可视化、分析和集成基于数字孪生模型的信息系统的开源库。Bentley与英国数字建造中心(CentreforDigitalBuiltBritain)、伦敦帝国理工学院(ImperialCollegeLondon)和伦敦大学学院(UniversityCollegeLondon)合作,走在了基础设施数字孪生模型研发的前沿。
加快数字化发展
Bentley是业界公认的技术革新者,创造了工程数据库iModel?,在交换可交付成果以及共享和发布信息方面,该数据库支持任何来源和格式,被评为最有效的开放式技术。
Bentley的许多用户都将其项目的成功和/或资产性能的提升归功于我们在数字化工作流、数字化组件和数字化环境方面取得的进步。MahaMetro和Crossrail等组织引领了行业的发展趋势。
MahaMetro实施了Bentley的OpenRail解决方案,使用iModels完成最终交付,因为iModels能够提供可靠、持久的资产模型作为参考。MahaMetro通过Bentley的OpenRailCDE部署了一套数字化项目交付系统,该系统涵盖了资产生命周期规划和运行性能等各个阶段。MahaMetro配置互连数据环境来记录生命周期中各个阶段的所有数据,并使用资产标签将Bentley应用程序链接至其他软件。通过这种数据互用性,文档和资产信息便可链接至三维模型。
Crossrail近期与Bentley展开合作,制定了部署互连数据环境的蓝图,将PAS1192工作流整合到大型基础设施项目中。该项目包括管理变更和渐进式保证系统工程方法。我们一起创办了行业领先的BIM学院,为该项目的庞大供应链提供入门培训,后来发展为数字化高级进修学院,在全球范围内大规模地为行业提供最佳实践和传递知识。
实景建模是Bentley擅长的另一个领域,旨在帮助创建城市三维模型并实现其可视化,确定模型的地理坐标,从而为洪水分析和地下岩土工程奠定基础,赫尔辛基智慧城市就是一个例子。Bentley也是Microsoft的混合现实(AR/VR)设备的发布伙伴,这些设备已部署在交通运输、运动场和地标建筑的大型施工项目中。Bentley还获得了MicrosoftCityNext年度合作伙伴奖,证明了我们在数字化工作流与Office365和Azure的集成中做出的贡献。
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