为什么C组F组贸易术语是装运合同,D组是到达合同

Question

如题所述

Answer 1

你好，根据国际贸易术语通用规则，FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP这些术语被归类为装运合同。EXW、DDU、DDP、DES、DEQ、DAF等术语则属于到达合同。装运合同的特点是，卖方只需确保货物在装运港或地点装上运输工具，并交给运输公司，就完成了交货义务。这意味着装运日期即为交货日期，这类合同因此被称为装运合同。至于D组术语，卖方必须负责将货物运输至目的港或地点，并承担直至货物到达该处的一切风险和费用。这些合同通常被称为到达合同。
到达合同要求卖方保证货物在约定的时间内到达目的地。如果货物未能按时到达，买方有权拒绝接收或要求赔偿。相比之下，装运合同只保证货物按时装运，不保证到达时间。这些合同的性质是通过象征性交货还是实际交货来区分的。象征性交货是指卖方在装运国完成交货义务，而实际交货则是指卖方在目的地完成交货义务。正确区分合同性质有助于明确买卖双方的责任、费用和风险。
在装运合同中，使用的是EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT和CIP这些术语。除了EXW属于实际交货方式外，其他术语都属于象征性交货方式。到达合同则涉及EXW、DDU、DDP、DES、DEQ、DAF这些术语，它们都要求卖方在进口国或边境完成交货义务，属于实际交货方式。希望这些信息对您有所帮助。