累销超600万辆,全球新能源车企哪家强?

如题所述

2019年上半年新能源汽车销量数据


全球新能源汽车在2019年上半年的成绩亮眼,总计销量达到107.69万辆,这个数字虽在意料之中,但其累计总销量637.74万辆却令人惊讶。短短几年间,新能源汽车市场已积累起巨大的销售量,显示出其强劲的增长势头。


市场格局


在上半年的全球销售排名中,前十家企业占据了71%的份额,外资品牌和中国品牌各占半壁江山。特斯拉凭借15.9万辆的销量,同比增长129.2%,稳坐冠军宝座,被誉为新能源市场的“黑马”。特斯拉的总销量已达到69.9万辆,仅次于雷诺-日产联盟,后者的历史总销量为67.6万辆。


比亚迪与特斯拉的较量


比亚迪凭借连续四年夺冠的辉煌,2018年与特斯拉的年度销量差距缩小至两千余辆。尽管特斯拉在新能源乘用车销量上领先1.8万辆,但比亚迪的实力不容忽视。雷诺-日产联盟在2005年提出电动车计划,日产聆风凭借市场表现一度占据电动车销量榜首。


外资品牌与中国品牌的竞争


在前十五的车企中,外资品牌占据60%的席位,尽管中国是推广新能源汽车的主力军,但在市场表现上稍逊一筹。中国品牌中有6席选手参与竞争,如宝马、大众和现代等外资品牌在纯电、插电混动和燃料电池车型领域各有布局,展现多元技术路线。


总结与展望


总的来说,特斯拉是全球新能源汽车市场的领头羊,比亚迪和雷诺-日产联盟紧随其后。中国品牌尽管在新能源领域落后,但已实现显著进步,未来有望在竞争中取得更大突破。外资品牌凭借丰富的技术路线,与中国的新能源力量形成竞争态势。随着新能源汽车市场的持续发展,各方将面临更激烈的竞争。

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