电动汽车这个概念火起来，可以说特斯拉是功不可没，最近十年电动汽车从一个新鲜的事物到引发全民讨论，特斯拉一直是站在风口浪尖上的，说一句引领时代风潮并不为过。
但是大家普遍有个误会，虽然是名气最大的，但是不一定就是技术最好的，特斯拉其实也是造车新势力，跟国内的造车新势力并没有什么不同，只不过是因为起步早，技术更新快，所以一时成了标杆。
但是其实特斯拉的地位比较危险，电动汽车其实说到底，也是汽车，这是一个有着上万零部件组成的工业集合体，电动汽车也离不开对传统零部件的需求，这一方面传统汽车的豪门是有着天然优势的，而且其实一直以来，这些豪门品牌也在积累着新能源汽车的技术，各方面的技术水平其实并不落后，他们在等的其实更多的是新能源汽车这个市场的成熟，等到时机合适，就会马上进场，最近一年，各大品牌的新能源产品就层出不穷，凭借着强大的品牌背书和已经在全球搭建完善的销售体系，迅速的占领市场，如果特斯拉不能挺过这一波攻势，前景如何并不好说。
对标特斯拉的，更多的是作为追赶者身份的国产品牌，而现在的国产品牌，已经开始尝试摆脱特斯拉的阴影，开创自己的路了。
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