英国提前实施燃油车禁售,国内也加速了汽车电动化步伐

如题所述

近年来,全球各国对于汽车行业的环保监管越来越严了,为了可持续发展,也为了人类耐以生存的环境,如今许多国家已陆续公布了禁售新燃油车的时间表。

11月17日,英国首相鲍里斯·约翰逊在《金融时报》发表文章表示,英国将在2030年禁止销售汽油、柴油驱动的小汽车以及货车,对混动轿车和货车设定了宽限期(2035年),旨在满足本国净零排放的气候目标。这是自今年2月英国将禁售计划从2040年提前到2035年之后的再度提前,比原定计划提前了整整十年。

除此之外,挪威、荷兰计划2025年起禁售新燃油车,丹麦、冰岛、爱尔兰等国家计划2030年后禁售新燃油车,加拿大、法国、西班牙计划2040年起禁售新燃油车,印度计划2035年禁售新燃油车。

就目前来看,新能源车的发展已是大势所趋,新能源车相对燃油车更加环保,不会带来持续严重的大气污染,对我们环境也会带来改善,所以很多国家都在不遗余力的推广新能源车,力求把燃油车带来的环境污染降到最低。

今年11月2日,国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,提出到2025年,我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右;从2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%;力争经过15年的持续努力(即到2035年),纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化的发展目标。

很显然,此《规划》坚定了新能源汽车行业发展的信心和预期,也加速了各应用领域汽车全面电动化的步伐。

具体表现,今年下半年国内新能源汽车市场加快复苏、规模不断扩大。新能源汽车市场从6月份开始呈现出较强的走势,至7、8月份持续拉升,9、10月份再次加速。近来乘联会发布10月全国乘用车市场分析报告指出,10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆,同比增长119.8%,势头非常猛。

汽车电动化已是时代发展的主流,当世界各国都在为彼此更健康的绿色空间努力的时候,我觉得我们也可以从自身做起,支持新能源,支持更清洁环保的电动汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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