奥迪A4L 的四驱系统,为何是电子四驱?

如题所述

1、奥迪A4L 的四驱系统采用是电子四驱,驾驶过程中方便快捷。
2、全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能,但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,油耗偏大,经济性差。
分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式,驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。这是SUV车型中最常见的驱动模式,其优点是既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性,略显不足的是驾驶者需要自行判断路况,手动操作驱动模式。
3、全时四驱是汽车前后轴以du50:50的比例平均分配动力。奥迪zhi的全时四驱系统里有差速器,简单的说,当你的奥迪在转弯时四轮出力不均时,差速器会把多余的力吸收。在正常情况下动力以50:50的分配比例传递至前后轴。这得益于奥迪的纯机械式结构,不过当某个车轮出现打滑现象时,中央差速器可主动的将动力分配给附着力更好的车轴,这种反应就像“条件反射”一样迅速。理论上,全时四驱比前驱或后驱多了一倍以上的牵引力,车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力,而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定,将引擎动力的输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较,其结果是全时四驱能在两驱无法安全行驶的路况中轻易地行驶,使车具有灵活的操控性,达到安全稳定。全时四驱的车,唯一不足就是油耗要大些,在湿滑路面开起来确实很爽。
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