120kw柴油发电机组运行中突然熄火的原因?

如题所述

  120kw柴油发电机组运行中突然熄火,这就是所谓的关键时刻掉链子!遮盖怎么办呢?当然是首先会造出原因,然后根据原因排除故障。
  1、120kw柴油发电机组喷油泵不能正常工作,导致油路系统故障,从而造成熄火
  2、停车后曲轴转不动,发动机出现活塞与汽缸之间卡死,或曲轴轴径与轴瓦之间咬死,喷油器喷油嘴及护套烧熔。柴油机喷油嘴的工作环境较为恶劣,经常处在高温高压的燃气中,承受冷热交变热负荷和燃油的交变负荷。
  3、长时间怠速运转雾化不良,喷油嘴上形成积碳。散热状况恶化,严重时会使喷孔阻塞,出现滴油现象,燃油附和在喷油嘴头部燃烧吸热时间长,使喷油嘴和护套烧熔。
  4、燃油不清洁,导致喷嘴及护套烧熔。
  5、装配没有装好,造成喷油头和隔热套有间隙,燃油不清洁,导致烧熔。
  6、发动机高温运行缺少冷却液,使该处过热烧熔。
  参考资料:http://www.dwkg.com
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第1个回答  2016-11-25

      主要有四个点,请看以下四点:

      柴油发电机组自动熄火有多种原因,但主要是两个方面,一是燃油供给中断;二是运动件受阻。

      在正常运转过程中,若转速逐步减慢,爆发声音逐渐减弱,水温、油温、压力均正常,推动油门无效果,延续一段时间后逐渐熄火,停车后用改锥能盘动飞轮,则表明是燃油供给不畅或中断。

      在运转过程中,机油压力正常,但油温较高,水温增高,且有油漆味,冷却水出水口出水少或不出水,直冒蒸汽,机器运转吃力,响声粗暴,临近停车时有拉缸声,转速逐渐降低,最后停车时,飞轮正反转困难,停车后盘不动飞轮。机温降低后,又能盘动飞轮,据此可判断是活塞咬死。

      在运转过程中,水温正常,机油压力下降,油温升高,油内有金属碎屑,有机油烧干的气味,机器振动加剧,声响异常,转速逐渐降低,停车时惯性转动时间短,停车后盘不动飞轮,机器降温后仍盘不动飞轮,可以判断是主轴烧瓦,又称抱轴。

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