汽车上使用的独立悬架和非独立悬架各有优点，也有缺点。
悬挂的好坏取决于汽车的具体结构。有些车型适合独立悬挂，有些则适合非独立悬挂。
对于一些小型车来说，独立悬架更适合，因为使用独立悬架后，汽车在转弯过程中的平顺性比非独立悬架更好，而且可以最大限度地降低发动机和底盘的高度，从而降低汽车的重心，但这种悬架的结构更复杂。
对于一些大型车来说，独立悬架并不合适，因为大型车在保证承载能力的前提下，会大大增加汽车的制造成本，所以一些大型车采用非独立悬架。
与独立悬架相比，非独立悬架的结构更简单，制造成本更低，而且这类悬架的强度更高，使用后期更容易维护。而非独立悬架在汽车上使用后，汽车的舒适性和操纵稳定性会相应变差，所以这种类型的悬架不会在小型车上使用。