如何调整摩托车气门间隙

如题所述

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推荐答案 2016-12-12

调整气门间隙的方法，因具体机型不同而有差异，以常见的单缸摩托车为例，先拆下气门盖或气缸头盖，卸下磁电机检查孔盖，按发动机运转方向转动磁电机，把磁电机转子上T点刻线与检查孔盖或发动机箱体上的标记对正，使活塞处于压缩上止点，气门摇臂处于松弛状态，这时就可以调整气门间隙了。不同型号的车，气门间隙也不一样，应按该车的维修保养数据进行调整。

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第1个回答 2021-05-14

踏板摩托车气门间隙怎样调？

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摩托车汽门间隙怎么调答：调整摩托车气门间隙需要使用塞尺，进气门的间隙一般是0.06毫米，排气门的间隙一般是0.08毫米。如果自己不会需要找专业人士调整。气门是属于发动机的配气机构，这个机构主要是由气门和凸轮轴组成的，配气机构对于发动机来说是非常重要的。配气机构是有正时的，如果正时乱了，会导致发动机功率下降甚至无法启动...

摩托车气门间隙调整方法答：3、用检查气门间隙，如果气门间隙不正常，用扳手松开气门摇臂调整螺丝的锁紧螺丝，转动调整螺丝，调整气门间隙到规定值，然后拧紧锁紧螺母。4、把发动机再转几圈并重新按上面方法对正正时，再一次检查气门间隙无误后，即可复装各件并起动发动机了。

摩托车气门间隙怎么调答：摩托车气门间隙的调节要看该摩托车的说明书，摩托车车型、品牌不一样，气门大小也不一样，调气门不要自己动手，要请维修师傅来做。气门间隙的意思是：发动机配气机构上面的进气气门以及排气气门与由凸轮轴带动的气门摇臂之间的间隙，国内的大部门摩托车气门间隙大概在0.05毫米，但是有的摩托车车型的排...

摩托车气门间隙怎么调(转载的别来)答：发动机有清脆的杂音，很可能是气门间隙过大的声音。请不要自行调整，建议找专业业的维修人员调整；如果你自己想动手一试的话也不难（以CG机为例），先打开气门室盖，再把转子上的T字记号与机体上的观察孔上的记号对齐，这时要注意观察排气门是否最后关闭的，如果是就是上止点，就可以调整了，如果不...

摩托车怎么调整气门间隙?答：调整摩托车气门间隙需要以下步骤：1. 用扳手拧下发动机气门上的螺栓。2. 逆时针转动螺栓以拧下螺栓，拆下螺栓以查看阀门。3. 用小扳手转动阀门，留出空隙，以便董事会进入。4. 调节阀门：将防滑板放入阀门挡板中，并向内和向外扰动。将气门与活塞一起向外，调整气门间隙。用尺子测量，进气门间隙一般为...

摩托车气门间隙调节方法是什么?答：摩托车气门间隙的调节方法有以下两种：1. 顶置凸轮轴时气门的调整：首先，卸下磁电机外罩和气门室盖，逆时针转动磁电机转子，使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准，此时活塞应处于压缩行程的上止点。接着，选择规定厚度的塞尺，将其插入气门间隙内来回拉动，若感到略有阻力说明间隙合适，若不...

如何调整摩托车发动机的气门间隙答：调整气门间隙应该在发动机冷态时调整，必须把磁电机上的T点与发动机箱体上的相应刻线对准，使活塞处于上止点，这时的气门摇臂才会处于松驰状态，才能进行调节，如果对正T点时感觉气门很紧，轻轻左右转动磁电机两个气门会动，就要再转一圈磁电机对正T点后再调整气门。根据车型不同，气门间隙的大小也有区别...

摩托车双缸的气门间隙怎么调阿答：调整如下：顶置凸轮轴式气门间隙的调整方法：拆下进排气门室盖和磁电机外罩；转动磁电机转子，使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准，皮时活塞应处在压缩行程的上止点；将厚度为规定气门间隙值的塞尺小心地插入气门间隙内来回拉动，若感到略有阻力时，说明间隙合适.若间隙不合适，则行旋桦调整...

踏板摩托车气门怎么调?答：调整方法基本一样，但目前国内的踏板车大多是分体式缸头，只要拆下缸头盖即可露出气门摇臂和正时链轮等部件，很方便的调整气门间隙了。如果是整体式缸头，即缸头上分别装有进、排气门盖和气缸头正时链轮盖的，就需要拆下缸头左盖来确认正时，然后再调整气门间隙。四冲程摩托车气门怎么调整?转动磁电机对准...

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