鹿特丹港口有哪些主要功能区和吞吐能力?

如题所述

鹿特丹:欧洲的海运明珠


鹿特丹,荷兰的心脏,屹立于莱茵河三角洲的璀璨焦点,坐落在莱克河、瓦尔河与马斯河的交汇之处,拥抱新马斯河和新开河的怀抱。从这里出发,向西直抵提尔伯里港168海里,南下直布罗陀1370海里,东北则可直达德国汉堡310海里,甚至沿莱茵河上溯可达瑞士巴塞尔,便捷的水路交通如诗如画。


交通枢纽的枢纽


鹿特丹的交通枢纽地位举世瞩目。铁路、公路、航空交织,如同城市的血脉,轻易连接欧洲大陆的每一个角落。港区范围广阔,从市区铁路桥延伸至河口,纵贯35公里,分布着30多个繁忙的港池,其中石油港区尤其集中,但密西西比转运港等区域则另辟蹊径,展现出多样的功能。


世界级的远洋中心


远洋班轮如繁星点点,聚焦在新马斯河南北,埃姆港池、瓦尔港池等一众繁忙的停靠点。高潮时,30万吨级油轮和20万吨级巨轮都能轻松进港,博特来克港池区更是小型船只的乐园,连吃水10万吨的船只也能畅通无阻地进出。


设施先进,吞吐力惊人


鹿特丹港的码头设施堪称一流,拥有380多个远洋船泊位,其中包括70多个石油专用泊位,最大可接纳35万吨级油船。散货码头绵延8850米,谷物码头则有2800米,集装箱和滚装船码头总长达20870米,遍布各个港区,展现出高效而多元的货物处理能力。


地理位置的黄金分割


鹿特丹港地理位置得天独厚,内连莱茵河与马斯河流域的繁荣经济带,外接北海国际航道,每年吸引3万艘国际海轮的光临。这个巨大的中转站,如同世界的交汇点,将莱茵-马斯流域的繁荣与世界紧密相连,成就了全球最大的货物吞吐港的美誉。


这就是鹿特丹,一个港口的传奇,一个商业脉动的象征。每一次船只的进出,都承载着全球经济的脉动,无疑,这里是欧洲乃至全球贸易的重要枢纽。

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