推荐你买200万以上的
三者险,主要是为了让你在路上看到
劳斯莱斯、宾利,不至于惊慌失措。另一方面,200万的额度的三者险也贵一点,他们也能多赚钱。
路上超豪华车增加,买了之后更安心
路上的超豪华车越来越多,我们都知道,三者险是用来赔给别人的。现在路上超豪华车越来越多了,确实把三者险买得足一点,上马路开车的话,心也安一点。有钱人越来越多了,
买超豪华车的人也是越来越多了,路上能碰到的几率自然也是越来越高了。虽然几率低,但一旦撞了就“倾家荡产”。虽然了我们不一定会撞上,但买保险不就是为了规避风险,以防万一。
保费不贵,200万增加不了多少钱
换过来看,买200万的三者险,保费其实没有我们想象中贵那么多,也算是花小钱办大事。三者险的保费和你开什么车是没什么关系的,在没有优惠的情况下,保费是固定的。比如说:现在的保险改革之后,100万三者险基础保费是754.73。200万的多少呢?921.52,大约贵了167块,一个
微信红包上限都还没到。就好比:玩个游戏,你要升到50级,要充个1万块钱,但再充2000块钱就能升到100级了,也是会考虑一下的。
买200万以上的三者险,车主也划算
所以总而言之,保险公司推荐我们买200万以上的三者险,确实想要多赚点钱。对于车主来说,路上的超豪华车也的确是越来越多了,买个200万确实能够降低风险,避免自己赔得非常郁闷的这种情况出现。而且三者险的保费也没有特别地贵,100万和200万就相差了100多块钱,我觉得还是值得考虑的。
费改对车险费用的影响
交通事故的处理成本
自2020年第四季度至今,车险费改已经经历了半年有余的时间;在这一阶段中不论新车投保还是老车升级,也许司机们都能感受到保费在逐渐降低。
原因正是这次费改对保费的调整,费用相比曾经至少下调了;因为费率按照规定最高可下调30%,车险行业的竞争也非常激烈,于是就有了更多的补贴车主的方案,实际费用是会更低一些的。
任何人与司机都不想要出现交通事故,然而凡事都有概率,所以才需要“以防万一”;而出现涉及人员伤亡的交通事故的处理成本总会很高,可以说如果重伤程度达到两人的话,一百万的三者险加上交强险共计120万也许都不够用。在费改之后保费大幅下降后,将三者险提升到200万还能剩下不少费用,何乐而不为呢?车险保障的是自己的命运,如果不想和“运气对赌”的话,这个险种的额度还是高一些更好。