推荐你买200万以上的
三者险，主要是为了让你在路上看到
劳斯莱斯、宾利，不至于惊慌失措。另一方面，200万的额度的三者险也贵一点，他们也能多赚钱。
路上超豪华车增加，买了之后更安心
路上的超豪华车越来越多，我们都知道，三者险是用来赔给别人的。现在路上超豪华车越来越多了，确实把三者险买得足一点，上马路开车的话，心也安一点。有钱人越来越多了，
买超豪华车的人也是越来越多了，路上能碰到的几率自然也是越来越高了。虽然几率低，但一旦撞了就“倾家荡产”。虽然了我们不一定会撞上，但买保险不就是为了规避风险，以防万一。
保费不贵，200万增加不了多少钱
换过来看，买200万的三者险，保费其实没有我们想象中贵那么多，也算是花小钱办大事。三者险的保费和你开什么车是没什么关系的，在没有优惠的情况下，保费是固定的。比如说：现在的保险改革之后，100万三者险基础保费是754.73。200万的多少呢？921.52，大约贵了167块，一个
微信红包上限都还没到。就好比：玩个游戏，你要升到50级，要充个1万块钱，但再充2000块钱就能升到100级了，也是会考虑一下的。
买200万以上的三者险，车主也划算
所以总而言之，保险公司推荐我们买200万以上的三者险，确实想要多赚点钱。对于车主来说，路上的超豪华车也的确是越来越多了，买个200万确实能够降低风险，避免自己赔得非常郁闷的这种情况出现。而且三者险的保费也没有特别地贵，100万和200万就相差了100多块钱，我觉得还是值得考虑的。
费改对车险费用的影响
交通事故的处理成本
自2020年第四季度至今，车险费改已经经历了半年有余的时间；在这一阶段中不论新车投保还是老车升级，也许司机们都能感受到保费在逐渐降低。
原因正是这次费改对保费的调整，费用相比曾经至少下调了；因为费率按照规定最高可下调30%，车险行业的竞争也非常激烈，于是就有了更多的补贴车主的方案，实际费用是会更低一些的。
任何人与司机都不想要出现交通事故，然而凡事都有概率，所以才需要“以防万一”；而出现涉及人员伤亡的交通事故的处理成本总会很高，可以说如果重伤程度达到两人的话，一百万的三者险加上交强险共计120万也许都不够用。在费改之后保费大幅下降后，将三者险提升到200万还能剩下不少费用，何乐而不为呢？车险保障的是自己的命运，如果不想和“运气对赌”的话，这个险种的额度还是高一些更好。