汽车发动机有异响是怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

检查下进气门是否堵塞有污垢清洗下喷油嘴查看下发动机的怠速和机油\r\n如果不懂的话就直接去4S店检查吧！如果4S店不方便直接去修理厂！\r\n没关系的发动机异响的情况基本所有品牌的车都会出现具体看是哪方面的毛病了！\r\n1.可能车使用的时间太长了，各各部件老化\r\n2.发动机有积炭，可以去清洗\r\n3.汽油可能没有使用指定的标号\r\n(1)气门漏气响\r\n气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。\r\n处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。\r\n(2)气门敲击响\r\n在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。\r\n主要原因：1调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损)，气门未调整好。\r\n2气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。\r\n3气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。\r\n处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。\r\n(3)气门弹簧折断，应更换。\r\n(4)气门座响，座圈脱落\r\n气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平

Answer 2

学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的茄毁出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和茄毁自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，扒运避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影扒运响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声春纳梁的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安春纳梁静，尽量减少人为因素的干扰。本回答被网友采纳