全景天窗其实使用率不太高，但是不知道为什么很多人买车就觉得一定要有全景天窗，感觉这是个高级的配置。但是在我看来，这无非就是个更大面积的窗户，虽然很多汽车评测会说全景天窗带来更好的空间感和开阔感，问题是，用起来真的是这样吗。
就从平时我们用车的场景出发，白天如果要开全景天窗，那会很热，就算是冬天，也会觉得很冷，如果不打开玻璃窗，只是打开帘布，夏天也不实用，真的很热很晒。如此说来，全景天窗只有在天气比较舒适的时候会用，那一年四季下来，除了雨天、天气较热的时候、天气较冷的时候，只剩下秋天会比较多打开了，问题是打开了你也不会开很久，因为会有很多灰尘灌入车内，开全景天窗一时爽，一直开一直有灰尘进来让你爽。
打开帘布这件事也是，只能在没有太阳的时候打开会比较舒服，因为一旦有一些阳光，就会很热，当然，打开帘布这件事可以在冬天做，因为天气比较冷，又有阳光，会让车内感觉暖和。所以如此综合来看，全景天窗的使用率其实是比较低的。而且开车和坐车的人都比较习惯用门窗，没有谁会记着一直去弄全景天窗，虽然说是说买车的时候一定要有，但问题是用起来真的很不实用啊。
我是没见过买车一直要求要买全景天窗的，要来干嘛呢，难道用来显示车子是高配还是低配吗，问题是人家也不会看你的车顶啊。一般来说全景天窗都是顶配才有的配置，或者至少到高配才有的配置，如果为了追求一个全景天窗而让整车的价格上去了，那确实有点得不偿失的。说真的，买车买自己实用的，全景天窗这个东西可有可无。
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第1个回答 2018-08-03
汽车全景天窗利与弊在于，利的方面是显档次，车子逼格高，弊端是价位贵，有可能存在漏雨问题，夏天相对比较晒。本回答被网友采纳
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